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1937' Riley 12/4
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NegociablePublicado 4 marzo 2025ID: uDfO6I
- Bedfordshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 88 años
Combustible: Gasolina
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1937' Riley 12/4
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirReg No: Ett 470
Fecha de Reg: 22 de octubre de 1937
Clase de impuestos: vehículo histórico
Chasis No: 28L 7438
El custodio actual de este Lynx con motor de fabricación tardía 12/4 ha sido propietario del automóvil desde 1999, después de haberlo adquirido de Barrie Gillies. Hay un archivo de factura extremadamente completo que describe todas las obras realizadas en el Riley en los últimos 45 años.
ETT 470 tuvo una reconstrucción corporal en la década de 1980 y se incluye un registro pictórico en el archivo. Se ha utilizado ampliamente desde entonces y este Riley, que ha sido llevado a eventos demasiado numerosos para mencionar, ahora es vistible y es adecuado para conducir y mejorar.
Mecánicamente, el Riley conduce muy bien y ha estado en uso constante. Tiene el colector de 4 ramas, la caja de engranajes Twin Su's y Preselecta y navegará a 55 a 60 mph sin drama. La caja de cambios ha sido reconstruida por Tom Dark (2017) con rodamientos de agujas; Tom es un especialista en la caja de cambios de renombre.
En el documento se incluye un formulario de Buff VSCC y dos viejos libros de registro de RF60, incluidos los detalles del día después de la entrega como Ralph Taylor de North Devon.
Además, también hay fotos del oficial volador WWE Clarke, propietario del automóvil, desde el período 1940/41 frente a un bombardero y detalles de 1941 en el RF60 de asignación de petróleo para la División Sur de la RAF. Fascinante ..... fotos adjuntas.
Disponible ahora para usar y mejorar. Poa.
Fecha de Reg: 22 de octubre de 1937
Clase de impuestos: vehículo histórico
Chasis No: 28L 7438
El custodio actual de este Lynx con motor de fabricación tardía 12/4 ha sido propietario del automóvil desde 1999, después de haberlo adquirido de Barrie Gillies. Hay un archivo de factura extremadamente completo que describe todas las obras realizadas en el Riley en los últimos 45 años.
ETT 470 tuvo una reconstrucción corporal en la década de 1980 y se incluye un registro pictórico en el archivo. Se ha utilizado ampliamente desde entonces y este Riley, que ha sido llevado a eventos demasiado numerosos para mencionar, ahora es vistible y es adecuado para conducir y mejorar.
Mecánicamente, el Riley conduce muy bien y ha estado en uso constante. Tiene el colector de 4 ramas, la caja de engranajes Twin Su's y Preselecta y navegará a 55 a 60 mph sin drama. La caja de cambios ha sido reconstruida por Tom Dark (2017) con rodamientos de agujas; Tom es un especialista en la caja de cambios de renombre.
En el documento se incluye un formulario de Buff VSCC y dos viejos libros de registro de RF60, incluidos los detalles del día después de la entrega como Ralph Taylor de North Devon.
Además, también hay fotos del oficial volador WWE Clarke, propietario del automóvil, desde el período 1940/41 frente a un bombardero y detalles de 1941 en el RF60 de asignación de petróleo para la División Sur de la RAF. Fascinante ..... fotos adjuntas.
Disponible ahora para usar y mejorar. Poa.
