Il est très rare de trouver un véritable lecteur RHD britannique GTV, surtout dans sa palette de couleurs d'origine, et non rouge ! La production s'est poursuivie jusqu'en 1976, date à laquelle Alfa a finalement cédé à la tendance des voitures en forme de coin et a présenté le coupé Alfetta. Ce bel exemplaire britannique RHD neuf est fini en Azzuro Le Mans avec un intérieur Alfatex en sanglier de la Maremme et il y a une lettre de confirmation d'Alfa Classic des spécifications et de la construction dans le dossier de la voiture. L'état est parmi les meilleurs que j'ai vu avec une combinaison de couleurs très rare et des jantes en alliage Momo chaussées de pneus Michelin neufs. Elle a appartenu à une seule famille pendant de nombreuses années et a finalement été achetée par un concessionnaire Alfa en 2015 à 52 000 miles, qui s'est ensuite lancé dans une restauration approfondie, entièrement documentée, comprenant des photos et d'un niveau très élevé. Le GTV roule si bien avec un incroyable soufflet de carburateurs et un bavardage à double came, la boîte de vitesses est douce et ne présente absolument aucun problème de synchronisation, offrant au conducteur une expérience de conduite délicatement équilibrée. J'ai conduit cette voiture sur plus de 200 miles et je ne peux rien reprocher à l'état mécanique ou de la carrosserie avec des améliorations récentes, notamment un démarreur à couple élevé, un arbre de transmission, un joint de culasse Alfaholics Spesso amélioré, une matrice de chauffage, un allumage électronique 123, un antidémarrage Smartrac l'amenant au niveau le plus élevé possible. . Il ne reste plus beaucoup d’exemples exceptionnels, en particulier ceux qui sont des voitures RHD UK dans cet état, donc celle-ci est parmi les meilleures et constituera un investissement financier fantastique. Fourni entièrement inspecté, entretenu avec une garantie complète de 12 mois.