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1958' Aston Martin Db2/4

€169,000

Publié 14 Janvier 2026ID: ORWLSf

Denmark
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Information from the owner

Corps: Break

Âge: 68 années

Kilométrage: 69682 km

Déplacement: 2900 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Vert

Commentaires du vendeur sur 1958' Aston Martin Db2/4

Avant l’ère des supercars modernes, il existait un autre type de vitesse, mesurée en équilibre, en discrétion et en la tranquille certitude du goût. L'Aston Martin DB2/4 Mk. III appartient à ce moment raréfié. La DB2/4 MK. III ne s'annonce pas ; elle arrive et porte la confiance d'une voiture conçue non pas pour attirer l'attention, mais pour la mériter. Plus particulièrement, la DB2/4 Mk. III a introduit la forme de la calandre qui allait devenir une signature Aston Martin, donnant à la voiture un sentiment de continuité qui perdure aujourd'hui. Il s’agit d’une grande routière au sens le plus pur du terme. Conçu pour des déplacements soutenus à grande vitesse avec le confort, l'équilibre et l'intégrité mécanique à l'avant-garde. Ni brutale, ni flamboyante, mais déterminée et raffinée, pour le conducteur qui comprend que la véritable performance est autant une question de retenue que de puissance. Le Mk III était équipé d'un six cylindres en ligne mis à jour de 2,9 litres dérivé de Lagonda, proposé dans plusieurs états de réglage. Le moteur standard produisait environ 162 ch, tandis que les versions optionnelles DBB/DBD en développaient un peu plus. Associée à une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses et à un overdrive en option, l'Aston offrait des performances douces et fougueuses, capable de 0 à 100 km/h en environ 9 à 10 secondes et d'atteindre des vitesses proches de 190 à 200 km/h, selon les spécifications. Certainement passionnant en 1958 comme aujourd’hui. Des améliorations apportées à la géométrie de la suspension et au freinage, notamment des freins à disque avant, une maniabilité et une puissance de freinage améliorées, faisant de la Mk III l'une des GT britanniques les plus performantes de son époque. Équilibré, élégant et techniquement progressif. Avec seulement 462 exemplaires construits sous forme de coupé, cela reste également un spectacle rare. Cette DB2/4 Mk III de 1958 a été livrée pour la première fois le 18 octobre 1958 à M. F. B. Scott, résidant sur l'île de Jersey. Déjà en 1961, elle était de retour au Royaume-Uni, cette fois dans la région de Londres. Selon la carte de livraison originale au dossier, le moteur de cette voiture était à l'origine DBA/1358 et est maintenant DBA/1360. Effectivement, dans le carnet de bord marron d'origine, il est noté que la voiture est importée (de Jersey) et que le moteur a été échangé contre un DBA/1360. Compte tenu des chiffres, il serait correct de supposer qu'il s'agissait d'un moteur de remplacement en usine fabriqué à l'époque. La carte de livraison originale mentionne également les éléments non standard montés en usine, tels que Volant cerclé en bois DB3S et système d'échappement double. Au début des années 1990, l'Aston Martin a été importée au Danemark par une autorité très respectée en matière de voitures anciennes et classiques, qui avait trouvé l'Aston Martin stockée dans une grange écossaise. L'Aston Martin a ensuite été restaurée sous sa direction dans son état actuel. Il existe plusieurs factures au dossier documentant les pièces achetées au Royaume-Uni pour la reconstruction. Mécaniquement, l'Aston Martin est sur le bouton, le moteur est puissant et performant. En 2024, le moteur a été révisé et amélioré avec des roues à cames réglables. Une facture pour les travaux est incluse. L'Aston Martin est exposée dans une collection importante depuis plusieurs années. C'est une excellente opportunité de posséder une Grand Tourer marquante d'Aston Martin à un prix raisonnable. Impressionnant pour l’époque, et encore aujourd’hui. Le journal de bord marron original est livré avec la voiture indiquant 5 propriétaires au Royaume-Uni. Immatriculée sur les documents d'immatriculation danois (UE) en vigueur. Veuillez nous contacter pour plus d'informations, des photos et une vidéo de la voiture en marche. Nous sommes situés à Copenhague, au Danemark, avec un accès facile pour voir toutes les voitures en stock. Veuillez envoyer un e-mail ou téléphoner à l'avance pour organiser une visite. Nous expédions partout dans le monde à des tarifs compétitifs et avons une grande expérience d'expédition dans toute l'Europe, au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Japon et en Australie.

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