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1953' Austin A30
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£3,500Publié 21 Octobre 2021ID: LIqruc
Périmée
il y a 3 années, 2 mois
il y a 3 années, 2 mois
Information from the owner
Âge: 68 années
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1953' Austin A30
Première berline Austin A30 à deux portes de 1953. Exemple très original et solide avec un peu d'histoire et des numéros correspondants sur le moteur 803 d'origine. Il roule bien et s'y installe localement mais ne s'habitue pas à cause d'autres classiques, alors j'ai décidé de laisser celui-ci aller là où il peut être utilisé et apprécié à son plein potentiel.
Il est agréable et utilisable avec un excellent intérieur et des sols et des seuils d'origine solides. Changement récent d'huile de frein et de filtre (type de cartouche de dérivation précoce) et pompe à eau remplacée car l'ancienne avait un roulement bruyant mais ne fuyait pas (oui, les pompes 803 sont plus chères que les autres moteurs de la série A!) La peinture est acceptable mais pourrait être améliorée et étrange petits morceaux cosmétiques si vous le souhaitez ou utilisez-les tels quels. Couleur inhabituelle apparemment rare n'étant pas le noir, le bleu vert ou le gris habituels. De nombreuses zones, en particulier à l'intérieur, ont encore l'usine d'origine appliquée. C'est encore une bonne voiture d'origine qui a presque 70 ans très bien !
La visualisation n'est pas un problème, veuillez nous contacter si vous souhaitez la visualiser ou si vous avez d'autres questions.
Il est agréable et utilisable avec un excellent intérieur et des sols et des seuils d'origine solides. Changement récent d'huile de frein et de filtre (type de cartouche de dérivation précoce) et pompe à eau remplacée car l'ancienne avait un roulement bruyant mais ne fuyait pas (oui, les pompes 803 sont plus chères que les autres moteurs de la série A!) La peinture est acceptable mais pourrait être améliorée et étrange petits morceaux cosmétiques si vous le souhaitez ou utilisez-les tels quels. Couleur inhabituelle apparemment rare n'étant pas le noir, le bleu vert ou le gris habituels. De nombreuses zones, en particulier à l'intérieur, ont encore l'usine d'origine appliquée. C'est encore une bonne voiture d'origine qui a presque 70 ans très bien !
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