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1952' Austin A40
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£8,495Publié 6 Juillet 2025ID: M0VRtQ
Périmée
il y a 4 mois, 4 semaines
il y a 4 mois, 4 semaines
Information from the owner
Âge: 73 années
Kilométrage: 31000 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1952' Austin A40
Austin A40 Devon GS2 1951/2
Cet survivant incroyable a été enregistré pour la première fois sur le 02 01 51. Et a une lecture odomètre de 31 000 miles croyait correct, bien que cela soit soutenu par l'histoire du MOT et la condition d'origine générale et certains documents. . La voiture est en merveilleuse condition d'origine non restaurée. Il a évidemment été repensé il y a quelque temps dans la même couleur d'origine. Il a une belle brillance profonde et seulement une ou deux marques mineures. Récemment équipé d'un nouvel ensemble de tapis de qualité et d'une pompe à carburant électrique pour aider à démarrer et éviter de devoir l'amorcer après avoir été assis un peu la pompe et l'amorce d'origine est toujours en place si quelqu'un souhaitait revenir à l'original. Mais le reste reste en quittant l'usine. Avec un excellent chrome (dépassements avant en botte) en tissu d'origine intacte et une belle patine sur les sièges en cuir non endommagés. Les cartes de porte, les instruments et les raccords intérieurs restent tous en bon état. Y compris l'étiquette des fournisseurs d'origine sur le tableau de bord. La voiture semble ne montrer aucun signe de corrosion (voir des photos des bas de la porte ect) et reste en excellent état. Ce n'est pas une voiture de hall, mais une voiture substantiellement originale en très excellent état. Il vient d'être entretenu après plusieurs longs voyages cette année. Un des près de 300 miles. Il a également participé à la course commémorative parrainée par Jimmy Guthrie parrainée. Auparavant, il avait une nouvelle boîte de redresseur de Lucas à l'ancienne de remplacement et un échappement en acier inoxydable installé et un ensemble de pneus radiaux. Des indicateurs clignotants ont également été installés dans l'intérêt de la sécurité. Bien que les traficateurs soient toujours là. Inutile de dire que la voiture fonctionne extrêmement bien. Avec des performances prudentes du moteur de course sucrée qui montre une excellente pression d'huile. Une boîte de vitesses à changement lisse et lisse et des freins rassurants. Le résumé de la voiture est léger et facile à conduire. Bon début et le dernier propriétaire a dit "il le conduirait n'importe où", il a même un radiateur! Une charmante salon de période, veuillez appeler, livraison et expédition organisé,
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Cet survivant incroyable a été enregistré pour la première fois sur le 02 01 51. Et a une lecture odomètre de 31 000 miles croyait correct, bien que cela soit soutenu par l'histoire du MOT et la condition d'origine générale et certains documents. . La voiture est en merveilleuse condition d'origine non restaurée. Il a évidemment été repensé il y a quelque temps dans la même couleur d'origine. Il a une belle brillance profonde et seulement une ou deux marques mineures. Récemment équipé d'un nouvel ensemble de tapis de qualité et d'une pompe à carburant électrique pour aider à démarrer et éviter de devoir l'amorcer après avoir été assis un peu la pompe et l'amorce d'origine est toujours en place si quelqu'un souhaitait revenir à l'original. Mais le reste reste en quittant l'usine. Avec un excellent chrome (dépassements avant en botte) en tissu d'origine intacte et une belle patine sur les sièges en cuir non endommagés. Les cartes de porte, les instruments et les raccords intérieurs restent tous en bon état. Y compris l'étiquette des fournisseurs d'origine sur le tableau de bord. La voiture semble ne montrer aucun signe de corrosion (voir des photos des bas de la porte ect) et reste en excellent état. Ce n'est pas une voiture de hall, mais une voiture substantiellement originale en très excellent état. Il vient d'être entretenu après plusieurs longs voyages cette année. Un des près de 300 miles. Il a également participé à la course commémorative parrainée par Jimmy Guthrie parrainée. Auparavant, il avait une nouvelle boîte de redresseur de Lucas à l'ancienne de remplacement et un échappement en acier inoxydable installé et un ensemble de pneus radiaux. Des indicateurs clignotants ont également été installés dans l'intérêt de la sécurité. Bien que les traficateurs soient toujours là. Inutile de dire que la voiture fonctionne extrêmement bien. Avec des performances prudentes du moteur de course sucrée qui montre une excellente pression d'huile. Une boîte de vitesses à changement lisse et lisse et des freins rassurants. Le résumé de la voiture est léger et facile à conduire. Bon début et le dernier propriétaire a dit "il le conduirait n'importe où", il a même un radiateur! Une charmante salon de période, veuillez appeler, livraison et expédition organisé,
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