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1923' Austin Austin 7
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£25,000Publié 6 Septembre 2021ID: tvm8C0
Périmée
il y a 3 années, 2 mois
il y a 3 années, 2 mois
Information from the owner
Âge: 98 années
Commentaires du vendeur sur 1923' Austin Austin 7
L'un des tout premiers exemples d'un « scoop scuttle » Austin Seven Chummy » enregistré pour la première fois le 15/9/1923 est maintenant offert et peut-être l'un des meilleurs jamais présentés.
N° de châssis : M1 1701 N° de moteur : M1706
Restauré à un niveau très élevé il y a de nombreuses années par le (feu) restaurateur expert Alan Vallance à partir des vestiges abandonnés ayant été longtemps stockés - j'ai plusieurs photos dans cet état. Ces premiers Sevens se distinguaient par l'absence d'un démarreur électrique, d'un ventilateur de refroidissement, d'un compteur de vitesse, d'un essuie-glace et même du support de colonne de direction. Toujours facile à démarrer sur la poignée. Achetée par le vendeur le 19/9/2012 elle a été bien accueillie sur de nombreux salons notamment dans la classe showroom à Beaulieu remportant de nombreuses récompenses dont l'Austin Cup en 2013. Toutes les pièces mécaniques sont correctes dont la magnéto Scintilla M4 reconditionnée le 3/10/2012. Fonctionne sur des roues et des pneus à bords perlés. Il est même livré avec les écrans latéraux tous en très bon état. D'autres détails de l'histoire sont dans la légende ci-jointe pour votre lecture, De nombreux autres documents inclus dans la vente. Les demandes commerciales sont les bienvenues.
VENTE PRIVÉE donc il n'y a pas du tout de PRIME D'ACHAT
Je peux organiser la livraison (couverte et non remorquée) à votre porte, mais demandez avant -
N° de châssis : M1 1701 N° de moteur : M1706
Restauré à un niveau très élevé il y a de nombreuses années par le (feu) restaurateur expert Alan Vallance à partir des vestiges abandonnés ayant été longtemps stockés - j'ai plusieurs photos dans cet état. Ces premiers Sevens se distinguaient par l'absence d'un démarreur électrique, d'un ventilateur de refroidissement, d'un compteur de vitesse, d'un essuie-glace et même du support de colonne de direction. Toujours facile à démarrer sur la poignée. Achetée par le vendeur le 19/9/2012 elle a été bien accueillie sur de nombreux salons notamment dans la classe showroom à Beaulieu remportant de nombreuses récompenses dont l'Austin Cup en 2013. Toutes les pièces mécaniques sont correctes dont la magnéto Scintilla M4 reconditionnée le 3/10/2012. Fonctionne sur des roues et des pneus à bords perlés. Il est même livré avec les écrans latéraux tous en très bon état. D'autres détails de l'histoire sont dans la légende ci-jointe pour votre lecture, De nombreux autres documents inclus dans la vente. Les demandes commerciales sont les bienvenues.
VENTE PRIVÉE donc il n'y a pas du tout de PRIME D'ACHAT
Je peux organiser la livraison (couverte et non remorquée) à votre porte, mais demandez avant -
