1954' Austin-Healey 100-4

- Si seulement le meilleur était assez bon
- Seulement 23. 000 miles parcourus depuis neuf
- Vainqueur dans sa classe du Concours Salon Privé de Londres en 2022
- Restaurée par le spécialiste anglais Healey dans sa couleur d'origine
- Restauration complète, y compris moteur, transmission, boîte de vitesses, etc.
- Éligible Mille Miglia
- Eye to attention est absolument unique
L'une des plus grandes voitures de sport des années 1950, l'Austin-Healey était un cas de la bonne voiture au bon moment.
Avant les 100 LeMans, avant la Healey 100S, il y avait simplement l'Austin-Healey 100, mais quelle voiture incroyable elle s'est avérée être. Le résultat d'un partenariat signé en 1952 entre le chef de BMC, Leonard Lord, et l'ingénieur automobile à succès Donald Healey, le '100' - ainsi nommé pour sa capacité de vitesse de pointe - a été dévoilé au salon de l'automobile d'Earl's Court en 1952 comme un plus alternative sportive au cabriolet Austin A90 Atlantic plutôt lourd.
Les voitures des séries Austin-Healey 100-4 BN1 et BN2 sont considérées comme les Austin-Healey « originales ».
Entre la série 2, la principale différence était l'adoption de la boîte de vitesses à 4 rapports avec overdrive dans les modèles BN2.
À PROPOS DE CET EXEMPLE SPÉCIFIQUE
Nous avons vu et possédé pas mal d'Austin Healey parce que nous apprécions vraiment ces voitures.
L'apparence ainsi que l'expérience de conduite sont faciles à décrire en 1 mot. SUPER!
Nous avons eu des voitures d'occasion ainsi que des voitures restaurées. Des voitures joliment restaurées et des voitures mieux restaurées, mais nous n'avons pas souvent proposé d'Austin Healey dans un état comme ce bel exemple restauré.
Cette Austin Healey 100/4 a été livrée neuve aux États-Unis en 1954. Après 4 ans d'utilisation, la voiture a eu une panne technique entraînant un petit incendie sous le capot.
La voiture a été mise dans un garage et n'a jamais été utilisée depuis lors.
Lorsque le propriétaire est décédé, la famille a vendu la voiture et la voiture a été ramenée au Royaume-Uni où elle a été entièrement restaurée par un spécialiste Healey bien connu.
Pendant la restauration, les spécifications ont été conservées comme d'origine, de sorte que la voiture a été entièrement restaurée dans sa combinaison de couleurs d'origine de Deep Green avec un intérieur en cuir vert.
La restauration a été effectuée à un niveau très impressionnant, ce qui a donné une voiture qui a même remporté le
La voiture est livrée avec un aperçu de la restauration en images et il est presque incroyable qu'une voiture puisse être restaurée à un niveau aussi élevé. Les coûts ont dépassé de loin la valeur de la voiture mais le résultat est absolument bluffant.
Non seulement l'apparence est fabuleuse avec cette voiture, mais les aspects techniques ont également été entièrement restaurés et le moteur a même été entièrement reconstruit et équilibré par le célèbre spécialiste Healey Dennis Welch.
ÉTAT EXTÉRIEUR
En termes d'état, nous pouvons être très courts dans notre description car l'Austin Healey est absolument unique et superbe en termes d'état.
Lors de la restauration de la voiture, une attention méticuleuse a été portée à la précision de l'ajustement des panneaux, en particulier pour égaliser les espaces entre les portes, le capot et le coffre.
Chaque partie extérieure de l'Austin Healey est en état concours. La peinture, les chromes, les garnitures de porte, vraiment tout.
ÉTAT INTÉRIEUR
L'intérieur de l'Austin Healey est comme l'extérieur. Impressionnante restauration.
La voiture est restaurée avec beaucoup d'attention aux détails et le restaurateur a voulu conserver l'originalité. Ainsi, la couleur d'origine qui est mentionnée sur le certificat de fiducie du patrimoine est utilisée lors de la restauration.
La voiture est complète avec l'équipement météo complet, y compris les vitres latérales et le toit.
EXPÉRIENCE DE CONDUITE
L'Austin-Healey 100 est une voiture de sport très polyvalente qui convient aussi bien aux randonnées agréables qu'aux événements occasionnels de sports motorisés doux.
En effet, cette Healey peut être facilement transformée de tourer en racer en rabattant le pare-brise pour augmenter la vitesse de pointe. C'est une voiture relativement simple à conduire et qui se manie extrêmement bien, mais si la pédale d'accélérateur est au sol, elle se transforme en un véritable "loup déguisé en mouton".
La capote facile à installer peut être montée rapidement dès qu'il commence à pleuvoir, tandis que le coffre relativement grand rend la voiture idéale pour les excursions du week-end.
Ajoutez au mélange des looks sublimes - en particulier avec l'écran plié à plat - et vous avez l'une des plus belles et des plus désirables des voitures de sport britanniques classiques.
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