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1967' Austin-Healey 3000

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£58,000
Publié 11 Avril 2026ID: l0Z4tg

Information from the owner

Corps: Coupés Sportives
Âge: 59 années
Kilométrage: 86900 km
Déplacement: 3000 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Extérieur: Tonneau

Commentaires du vendeur sur 1967' Austin-Healey 3000

 
L'Austin-Healey 3000 a été le produit phare sportif de BMC pendant près d'une décennie, et de nombreux détails ont été modifiés en cours de route. Le nom 3000 a été utilisé pour la première fois en 1959 lorsque le moteur de la série C du 100/6 a été amélioré à 2,9 litres (et une valeur nominale pour la commercialisation de 3 litres), pour être utilisé dans les Westminster à carrosserie Farina améliorée. boîte de vitesses et freins à disque à l'avant. Le meilleur a été gardé pour la fin, avec l'Austin-Healey Mk3, lancée en 1964. Bien que le look soit resté en grande partie le même, il s'agissait de l'Austin-Healey la plus puissante avec 148 ch pour une vitesse maximale de 190 km/h. En 1965, la Mk III était devenue une offre beaucoup plus sophistiquée que ses frères et sœurs précédents. L'ajout d'un six cylindres en ligne de 2,9 litres plus puissant, d'un freinage amélioré et d'un intérieur redessiné ont transformé la Healey en une véritable voiture à double usage, aussi à l'aise pour rouler sur des routes de campagne sinueuses que pour parcourir de longues distances dans le confort. Le tableau de bord amélioré en placage de noyer, les vitres à manivelle et la protection améliorée contre les intempéries ont marqué un virage vers le luxe sans diluer l'âme sportive inimitable de la voiture. Sur la route, l'expérience est incontestablement analogique et profondément engageante. Le long capot s'étend vers l'avant, la sonorité de l'échappement est riche et déterminée, et le couple du big six permet une accélération sans effort. La direction est directe, le châssis communicatif et chaque intervention du conducteur est récompensée par un sentiment de connexion que les voitures modernes ne peuvent tout simplement pas reproduire. Mais au-delà de la mécanique, l'attrait du Mk III réside dans sa présence. C'est une voiture qui suscite l'admiration sans essayer ; des lignes intemporelles, une position surbaissée et ce charme incomparable de roadster britannique. À PROPOS DE CETTE VOITURE Importée des États-Unis, cette voiture a été immatriculée pour la première fois en Nouvelle-Zélande en 2012 Deux propriétaires en Nouvelle-Zélande. Divers dossiers passés disponibles. Cette voiture est à peu près neuve à tous égards Tonneau et capote souple en excellent état. Très bel intérieur bien rangé - quasiment en parfait état. Belle peinture et mécanique saine. Moteur sain avec une note géniale qui fait dresser vos cheveux. Compteur kilométrique en milesAujourd'hui, l'Austin-Healey 3000 Mk III de 1965 est largement considérée comme l'une des voitures de sport britanniques d'après-guerre les plus recherchées. Son mélange de performances, de style et de convivialité a assuré une forte demande mondiale, avec des valeurs en constante appréciation à mesure que les collectionneurs reconnaissent son importance en tant que dernière des « Big Healey ». chance d'obtenir un classique le plus beau et le plus recherché... un classique qui serait difficile à trouver dans cet état. Que ce soit en arrivant dans une propriété de campagne ou en faisant la queue à un rallye classique, il porte un air d'occasion partout où il va. LE TRANSPORT / L'EXPÉDITION DANS LE MONDE ENTIER PEUT ÊTRE ORGANISÉ SUR CE VÉHICULE AU NOM DE L'ACHETEUR AUX FRAIS DE L'ACHETEUR. inspecter personnellement et entièrement le véhicule et également faire inspecter et évaluer entièrement le véhicule par un garage spécialisé, indépendant et expérimenté - avant de vous engager dans l'achat. Bien que l'acheteur soit en droit de se fier aux déclarations données par Waimak Classic Cars comme étant exactes, en ce qui concerne des marchandises telles que des véhicules, le grand nombre de pièces mobiles et la rouille étant un problème avec les véhicules plus anciens ; l'Acheteur qui choisit de ne pas recourir à l'assistance d'un professionnel indépendant pour évaluer la qualité de ce qu'il propose d'acheter est considéré comme achetant à ses propres risques, et si le véhicule s'avère alors être de qualité inférieure à la qualité présentée, ou ne correspond pas aux attentes de l'Acheteur, ou, de l'avis de l'Acheteur, n'est pas adapté à l'usage prévu ; alors l'Acheteur est considéré comme ayant contribué à sa propre perte et ne doit s'attendre à aucun remboursement ou amélioration de la part de Waimak.

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