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1961' Auto Union 1000

Négociable

Publié 3 Avril 2025ID: pnCSeM

Pays-Bas
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Information from the owner

Âge: 64 années

Kilométrage: 1000 km

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Commentaires du vendeur sur 1961' Auto Union 1000

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Fin 1963, la classe junior légendaire de la formule a pris fin et a été remplacée par la formule deux et la formule trois. Cette classe, qui a commencé en 1958, a indéniablement gagné sa place en tant que terrain d'entraînement indispensable pour les conducteurs rêvant d'une carrière en Formule 1. Bien que l'objectif original de créer un cours de course abordable avec des pièces de voiture de production n'a pas été entièrement réalisé, la formule junior a toujours joué un rôle crucial dans le sport automobile. a entraîné des conceptions de plus en plus avancées et coûteuses. De nombreux fabricants émergents comme Stanguellini ne pouvaient pas suivre lorsque des marques britanniques comme Lotus, Cooper et Brabham ont rejoint la mêlée. De tels que Jim Clark, Lorenzo Bandini et Peter Arundell ont clairement démontré leurs compétences dans cette classe, ouvrant le chemin pour leur succès ultérieur dans la formule 1. Historiquement, ce fut une classe très importante en course. Les progrès techniques au sein de la formule junior ont été impressionnants. Le passage des configurations de moteur avant aux mo en mo avec arrière a marqué un progrès technologique significatif. Des voitures comme le Lotus 27, avec son châssis monocoque inspiré par la Formule 1 Lotus 25, et le Cooper avec une suspension hydrolastique, ont montré à quel point les conceptions ont été innovantes et avant-gardistes. Les coûts d'une voiture vainqueur de race ont considérablement augmenté au fil des ans. Ce qui a commencé comme une formule bon marché est rapidement devenue une affaire coûteuse, avec des pièces avancées comme les moteurs Cosworth et des boîtes de vitesses spéciales devenant essentielles pour les courses compétitives. Le développement de moteurs puissants et de systèmes de transmission avancés a fait la différence entre gagner et perdre. La Formule deux s'est concentrée sur les voitures avec des moteurs de 1 000 cm3 et a offert de la place aux innovations techniques, tandis que la Formule trois était une classe plus accessible avec des restrictions sur le moteur et la transmission pour maintenir les coûts en chèque. Formula Junior a eu un impact durable sur le sport automobile et reste une partie bien-aimée de l'histoire de la course. Cette voiture, un morceau de ce riche héritage, offre une occasion unique aux amateurs et aux collectionneurs de posséder un morceau emblématique de l'histoire de la course. Ne manquez pas cette chance de faire partie d'une tradition qui a jeté les bases de nombreuses carrières de sport automobile. Cette belle voiture de course est un parfait exemple de l'expertise en ingénierie et en course allemandes de la fin des années 1950 et du début des années 1960. Auto Union, le prédécesseur d'Audi d'aujourd'hui, était connu pour son innovation et son progrès technique. Cette voiture témoigne de leur contribution à la montée des jeunes conducteurs et au développement de la voiture de course. Le châssis dispose d'un cadre tubulaire léger pour des performances et une agilité optimales sur la piste. Avec des systèmes de suspension et de freinage modernes pour son époque, cette voiture avait une excellente maniabilité et de bonnes performances de freinage. À la galerie Aaldering, nous avons eu cette syndicat automobile dans notre bureau (!) Depuis un certain temps, et nous aimerions maintenant le vendre à un véritable passionné. Cette formule de l'union automatique Junior est en très bon état, à la fois visuellement et techniquement. La voiture est très adaptée aux courses et événements historiques, mais se prête également parfaitement à une collection. Toutes les pièces d'origine ont été conservées pour assurer l'authenticité. Cette voiture unique est livrée avec un livret plein de documents et de photos. La voiture a une histoire riche avec de nombreux documents de moteur, une correspondance unique de 1965 et de belles photos. C'est fantastique que tous ces documents aient été conservés. Auto Union Formula Les voitures juniors sont rares et très appréciées par les collectionneurs et les amateurs de voitures de course classiques. Il s'agit d'une occasion unique de posséder une voiture qui a apporté une contribution significative au sport automobile. Cette voiture est un morceau de patrimoine qui montre l'évolution du sport automobile. Que vous soyez un collectionneur, un passionné de course ou quelqu'un qui veut posséder un morceau spécial de l'histoire, cette formule de syndicat automobile est le choix parfait. Êtes-vous intéressé? Contactez-nous aujourd'hui, nous sommes heureux de vous aider. Vous êtes les bienvenus à Gallery Aaldering, actif depuis 1975. Nous avons des années d'expérience dans l'exportation de nos véhicules dans le monde, posez des questions sur les possibilités.

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