Le châssis no BC59bg est le trente cinquième des quarante-cinq voitures construites pour concevoir le n ° 701 de Park Ward sur le châssis continental S1. Cela en fait incontestablement une voiture à moteur rare, mais lorsque vous prenez ensuite en compte la première de cinq voitures construites à cette conception qui a été équipée d'une transmission manuelle, il devient un prospect différent lors de l'examen de l'expérience de conduite que la voiture fournit avec la boîte de vitesses manuelle ainsi que le facteur de collection de la voiture. Le châssis no BC59bg a été achevé à l'origine en juin 1957, terminé en coquille sur le noir avec un intérieur gris. Il a été expédié aux États-Unis et fourni par J. S. Inskip de New York à leur client, M. Francis v Du Pont. Records dans le fichier d'histoire des voitures documente trois autres propriétaires jusqu'à la fin des années 1970. La voiture est ensuite retournée au Royaume-Uni en 2016 et a été achetée par un collectionneur britannique qui nous a envoyé la voiture pour nous préparer à son usage régulier. Au cours des dernières années, environ 150 000 £ ont été dépensés pour la voiture pour l'améliorer à son état actuel à la fois mécaniquement et cosmétiquement. Il roule magnifiquement et a l'air superbe. Il est équipé d'un toit de soleil coulissant et est livré avec un manuel d'origine, copier des cartes de châssis, des outils et un fichier d'historique. Une belle Bentley S1 Continental dans une configuration très rare qui a été préparée pour sa prochaine jouissance des propriétaires. Équipé d'un toit ouvrant Connu de nous depuis plusieurs années Il a bénéficié d'une amélioration significative ces dernières années dans nos ateliers Un design très attrayant terminé dans un schéma de couleurs tout aussi attrayant