Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2025 - Competition Cars le samedi 22 février, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. La base de la résurgence de BMW d'après-guerre était la berline quatre portes 1500 et ses dérivés - la « Neue Klasse » - introduits en 1961. Toutes les variantes étaient propulsées par le fiable moteur M10 à quatre cylindres à arbre à cames en tête unique de la firme munichoise qui , malgré ses origines modestes, constituera plus tard la base d'une unité de Grand Prix turbocompressée de 1 000 ch et vainqueur du Championnat du Monde de Formule 1. Nouveauté en 1963, le modèle 1800 utilisait au début un moteur de 1 773 cm3 développant 90 ch avant que la rationalisation ne le remplace par une unité mise à jour de 1 766 cm3 à course courte en 1968. Bientôt, une version plus sportive fut disponible : la 1800 TI (Touring International). – qui avait été développé par la société de tuning Alpina et comportait deux carburateurs Solex à double starter et un taux de compression plus élevé, des modifications qui ont augmenté le pic puissance à 110 ch. Cela a à son tour conduit à la « spéciale d'homologation » 1800 TI/SA, plus puissante et axée sur la piste. Ici, vous trouverez une BMW 1800 TI bien connue, éprouvée en course, avec conduite à droite, utilisée et préparée selon les normes les plus élevées de la marque. experts, Laranca Ingénierie. Avant de devenir une voiture de course bien aguerrie, la TI a fait campagne en rallye par Jill Watson dans les années 1990 et un dossier historique accompagne la voiture contenant plus d'informations sur sa vie chargée et impressionnante. Le dernier rafraîchissement du moteur de la BMW a eu lieu en 2018 par Laranca. et depuis lors, il a participé à une course en 2018 lors de l'événement Oldtimer au Nürburgring et n'a plus fait campagne depuis. Les papiers FIA (GB10243) sont valables jusqu'au 31 décembre 2026, garantissant que cette voiture offre l'accès à certains des championnats de sport automobile historique les plus disputés et les plus recherchés. Notre vendeur a déménagé en Amérique du Sud et a décidé à contrecœur qu'il était temps de la laisser. aller. La TI est proposée à un prix indicatif très tentant si l'on considère le coût de réplication, les prix annoncés pour des voitures similaires et son pedigree de course éprouvé.