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Mercedes-Benz a été stupéfaite alors qu'en 1954 au Genève est le salon de l'automobile lorsque BMW a soulevé la couverture de son 502. Pas une droite six mais un V8, pas de 80 ps mais 100 ps. La BMW a immédiatement mis le Mercedes-Benz Ponton un peu plus tôt introduit dans son ombre. Le public a surnommé les BMW 501 et 502’2 «Barockengel» avec amour pour leur capacité à courir sans effort sur l’autoroute. La BMW 502 avec son moteur V8 de 100 ps a même réussi une vitesse de pointe de 160 km / h, ce qui était alors très rapide. La BMW 502 était également la première voiture allemande d'après-guerre à être équipée d'un V8.Ce exemple est resté entre les mains d'une seule personne pendant une longue période. Il était également un mécanicien assez adepte qui travaillait pour Pon, tout à fait compréhensible qu'il voulait travailler sur une voiture appropriée lors de ses week-ends. Dans le passé, cette voiture a été restaurée de la terre et complètement au large du corps. La restauration a été effectuée à un niveau exigeant et est très bien entretenue depuis. L'état de cette BMW 502 est mieux décrit comme une restauration plus ancienne qui a été très bien entretenue et fonctionne toujours parfaitement. La carrosserie a toujours fière allure. Le travail brillant est particulièrement soigné et la peinture est toujours en bonne condition Bar quelques signes mineurs d'utilisation normale. La voiture se tient sur des jantes en acier équipées des cotes corrects. Le panneau est agréable et mince et est correctement aligné. L'intérieur de cette BMW 502 est une véritable fête des meilleurs matériaux disponibles à l'époque. Le tableau de bord et les portes ont de belles incrustations en bois et un tapisserie en tissu est de la plus haute qualité. Les tapis bien pondérés ont un ajustement parfait. L'instrument et les commandes sont tous en bon état et ont un bel look authentique à leur sujet. La tête d'affiche est également en très bon état. Mécaniquement, la voiture a bénéficié de l'expertise sur laquelle vous pouvez compter d'un bon mécanicien. Le moteur produit suffisamment de couple dans la gamme Rev. La transmission est précise. Le frein et la suspension reconstruits ou remplacés sont dans un très bon état de maintenance. Une bonne BMW 502 est une découverte rare de nos jours. Au cours des derniers décennies, ils n'ont pas suffisamment récupéré pour justifier une injection chaleureuse de fonds de restauration. De nos jours, l'appréciation de la BMW 502 a augmenté avec les personnes qui valorisaient ce n'est pas n'importe quel ancien après-guerre et vaut la peine d'être préservé pour les générations futures. Peu ont été épargnés et, comme il est toujours le plus coûteux de restaurer vous-même une voiture, faites-vous un plaisir et profitez pleinement de celui où quelqu'un a déjà réalisé les dépenses. La galerie Aaldering est le premier spécialiste des voitures classiques en Europe depuis 1975! Toujours 400 voitures classiques et sportives en stock, veuillez visiter - les détails ci-dessus pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures offertes sont disponibles dans notre salle d'exposition) et plus d'informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile à voyager en avion, en train, en taxi et en voiture. Le transport et l'expédition mondiale peuvent être organisés. Pas de droits / frais d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et fournissons des ventes en consignation (vendant au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser / fournir des enregistrements / papiers pour notre allemand (H-Kennzeichen, Tüv, Fahrzeugbrief, Wertgutachten USW.) et Benelux. Galerie Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél: Les détails ci-dessous 5. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Nous sommes impatients de vous accueillir dans notre salle d'exposition