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1978' BMW B7 Alpina
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NégociablePublié 26 Mai 2026ID: b4msQj
- Gloucestershire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 48 années
Déplacement: 3500 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1978' BMW B7 Alpina
Alpina B7 Turbo Coupé (E24) 1978
Le 14ème exemplaire sur une production totale de 153 unités construites.
Entièrement construite à neuf par Alpina à Buchloe, carrosserie livrée directement de Karmann à Osnabruck à Alpina ainsi que le bloc moteur expédié directement de BMW pour recevoir le traitement Alpina. Fini en gris graphite avec des décalcomanies Silver Alpina
Entièrement restaurée de 2005 à 2009, elle se trouve dans un état exemplaire tant du point de vue mécanique que esthétique. La voiture a parcouru 111 000 kilomètres avec 2 propriétaires précédents.
Un dossier Alpina complet accompagne la voiture avec tous les documents et certificats, ainsi que la facture d'achat originale.
Spécification Alpina :
Bloc moteur livré directement par BMW à Alpina, c'est alors que les travaux d'installation de la culasse spéciale, des pistons, de l'arbre à cames à 300 degrés et du système turbo où la suralimentation est réglable depuis l'intérieur ont commencé. Les travaux d'ingénierie effectués ont produit 347 ch et une vitesse de pointe de 265 km/h, ce qui en fait un missile Autobahn d'époque.
Tous les détails et modifications distinctifs et uniques de l'intérieur Alpina sont en place et ont survécu à l'épreuve du temps. Les sièges spéciaux Scheel (23 kilos plus légers que l'original) recouverts de tissu Alpina sur mesure sont en excellent état, tout comme le volant et les tapis, tous uniques à ce modèle. L'instrumentation d'usine supplémentaire comprend des jauges de pression de suralimentation et de température différentielle arrière.
Une opportunité d’acquérir un exemple rare et remarquable de la fusée-voiture Q ultime et originale d’Alpina.
Veuillez contacter directement pour plus d'informations. La voiture est située en Espagne.
Le 14ème exemplaire sur une production totale de 153 unités construites.
Entièrement construite à neuf par Alpina à Buchloe, carrosserie livrée directement de Karmann à Osnabruck à Alpina ainsi que le bloc moteur expédié directement de BMW pour recevoir le traitement Alpina. Fini en gris graphite avec des décalcomanies Silver Alpina
Entièrement restaurée de 2005 à 2009, elle se trouve dans un état exemplaire tant du point de vue mécanique que esthétique. La voiture a parcouru 111 000 kilomètres avec 2 propriétaires précédents.
Un dossier Alpina complet accompagne la voiture avec tous les documents et certificats, ainsi que la facture d'achat originale.
Spécification Alpina :
Bloc moteur livré directement par BMW à Alpina, c'est alors que les travaux d'installation de la culasse spéciale, des pistons, de l'arbre à cames à 300 degrés et du système turbo où la suralimentation est réglable depuis l'intérieur ont commencé. Les travaux d'ingénierie effectués ont produit 347 ch et une vitesse de pointe de 265 km/h, ce qui en fait un missile Autobahn d'époque.
Tous les détails et modifications distinctifs et uniques de l'intérieur Alpina sont en place et ont survécu à l'épreuve du temps. Les sièges spéciaux Scheel (23 kilos plus légers que l'original) recouverts de tissu Alpina sur mesure sont en excellent état, tout comme le volant et les tapis, tous uniques à ce modèle. L'instrumentation d'usine supplémentaire comprend des jauges de pression de suralimentation et de température différentielle arrière.
Une opportunité d’acquérir un exemple rare et remarquable de la fusée-voiture Q ultime et originale d’Alpina.
Veuillez contacter directement pour plus d'informations. La voiture est située en Espagne.
