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1990' BMW Z1

€41,990

Publié 26 Avril 2026ID: SNndhS

Italie
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Information from the owner

Âge: 36 années

Kilométrage: 87978 km

Déplacement: 2494 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Jaune

Extérieur: Becquet

Commentaires du vendeur sur 1990' BMW Z1

** BMW Z1 2. 5 cat.** ** L'une des voitures les plus visionnaires et uniques jamais produites par BMW, la Z1 est un véritable laboratoire itinérant**, la vision du futur selon la société d'hélices : le **Z dans le nom, en fait, signifie "Zukunft", ou "Future"** en allemand. ** Il a été créé par la division BMW Technik, c'est-à-dire le département recherche et développement. ** Produit à ** seulement 8000 exemplaires entre 1988 et 1991, il constitue aujourd'hui un véritable incontournable ** pour les fans de la Marque et de Youngtimer. ** Certaines des solutions proposées n'ont jamais été reproduites, faisant de la Z1 une véritable pièce unique**, tandis que d'autres sont devenues plus tard la norme sur les BMW ultérieures. ** Parmi les caractéristiques uniques figurent les incroyables portes ** : au lieu de « s'ouvrir » grâce à des charnières, les portes du Z1 « disparaissent », s'abaissant électriquement en dessous des seuils hauts. ** Cela vous permet de vivre une expérience de conduite unique, rappelant les « bateaux » des années 30 et 40. ** ** Le choix fait pour la carrosserie était brillant : ** au lieu de tôles coûteuses, lourdes et délicates, ** chaque panneau de la Z1 était constitué de matières plastiques spéciales puis monté sur un châssis en acier galvanisé. Cela permettait, en plus d'un gain de poids important, la possibilité de changer la couleur de la voiture en une heure**, c'est du moins ce que l'entreprise a déclaré lors de la présentation : cette solution a été reprise, des années plus tard, par Smart. ** L'aérodynamisme était particulièrement précis, à tel point qu'elle fut l'une des premières voitures de série de taille moyenne à exploiter un fond plat *** un "extracteur" coulé dans le pare-chocs arrière**, de manière à créer une force d'appui sans grands spoilers et à améliorer les flux d'air.** La suspension arrière, cependant, fut un véritable début prolongé *** grand succès dans toute la gamme BMW : en effet, on retrouve la suspension "Z-axle", un système multibras sophistiqué** qui garantissait un comportement routier nettement meilleur que celui de la BMW Série 3 E30 de dont le reste de la mécanique a dérivé. Au milieu de toutes ces innovations, le choix du moteur et de la boîte de vitesses s'est porté sur le bien testé 6 cylindres en ligne de 2,5 litres développant 170 ch, le même qui propulsait la BMW 325i. Grâce à la répartition du poids pratiquement parfaite (49/51%) et au CX résolument bon (0,36), les performances sont toujours importantes, *** une vitesse de pointe de 225 km\h et un sprint de 0 à 100 en 7,9 secondes.** L'exemplaire que nous vous proposons a toujours été italien et parfaitement en règle.** Couleur d'origine "BMW Urgrun métallisé", en totale conformité avec la philosophie BMW de changement de couleur à volonté, il a été repeint en jaune "Dakar Rally" M3 e36, lui conférant un look vraiment spectaculaire**. Conservée, ** trousse de secours (vraie rareté) Z1 complète et complète ** ou, entièrement d'origine, distribution effectuée, révisée et pneumatique. Le revêtement « militaire » des coussins des sièges est caractéristique, distinguant les voitures vertes. ** Hotte en ordre, belle et prête à l'emploi. Carvertical présent et parfait.** ** PEUT ÊTRE REÇU SUR RENDEZ-VOUS.** ** Toutes nos voitures sont toujours vérifiées et vérifiées avant la vente.** ** Des garanties supplémentaires peuvent être achetées séparément *** durée de 6 à 60 mois** ** Chaque voiture est soigneusement désinfectée.** ** Nous récupérerons votre véhicule d'occasion *** prix maximum.** ** FINANCEMENT ET TRANSFERTS SUR PLACE.** ** VISITEZ NOTRE SITE WEB POUR PLUS DE DÉTAILS ET DE PHOTOS : - détails ci-dessus** ** SUIVEZ-NOUS POUR NOS TESTS VIDÉO SUR YOUTUBE - MÉDIAS SOCIAUX : CLASSYCARTORINO** ** NOUS SOMMES SITUÉS À 5 MINUTES DE LA GARE CENTRALE DE TURIN (PORTA NUOVA)** ** VOITURE CLASSE** ** Pas seulement des voitures de sport. les détails ci-dessous - les détails ci-dessous** ** Les informations fournies sont factuelles, mais peuvent contenir des inexactitudes involontaires. La description des options de la voiture sur cette page n'a donc aucune valeur contractuelle, mais seulement informative.**

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