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1972' Bristol 411
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£64,750Publié 4 Juin 2024ID: 8sRQmx
Périmée
il y a 5 mois, 2 semaines
il y a 5 mois, 2 semaines
Information from the owner
Âge: 52 années
Commentaires du vendeur sur 1972' Bristol 411
411 série III
Intérieur récemment rénové
Essieu arrière amélioré avec LSD
Ce Bristol 411 est vraiment un super exemple de la marque, nous en avons possédé plusieurs allant de la série 1 à la série 5 et nous les avons tous appréciés, c'est cependant la première série 3 que nous avons eu et nous sommes très impressionnés par ses charmes.
Comme c'est souvent le cas avec des voitures comme celles-ci, chaque nouvelle série présente quelques changements mineurs par rapport à la précédente, le plus souvent des améliorations, même si ce n'est pas toujours une garantie.
La série 3 se situe en plein milieu de la chaîne de production du Bristol 411, qui s'étend de la série 1 à la série 6, et, à notre humble avis, en profite car c'est le premier point où les phares quadruples ont été installés, mais le des feux arrière beaucoup plus jolis sont toujours présents, donc ascétiquement, elle est exactement au bon endroit
Notre voiture ici, affichant 99 209 miles, est en très bon état avec un intérieur presque neuf garni de cuir Bentley Beluga Black.
Bois immaculé avec un superbe placage, de belles peaux souples et douces au toucher et des tapis finement posés liés dans le même revêtement en cuir que le reste de l'intérieur se rejoignant carrément sur tous les bords.
L'intérieur rénové a coûté assez cher à l'ancien propriétaire...
Géniale également, elle possède une radio Becker Mexico, qui présente tous les avantages d'une unité moderne tout en conservant un look d'époque élégant, raccordée à des haut-parleurs très impressionnants qui transmettent extrêmement bien le son.
Elle possède un magnifique dossier historique remontant à son premier MoT qui a été effectué à 26 000 miles, ainsi que son manuel d'instructions original et ses factures d'entretien remontant à 1987, montrant un enregistrement continu de sa vie, de son kilométrage et de son entretien.
Le service n'a jamais été épargné avec de nombreuses factures au total plusieurs milliers détaillant exactement le travail qui a été effectué, on peut facilement consommer 3 tasses de thé et un demi-paquet de biscuits en le parcourant.
Plus récemment, elle a été entretenue par nos amis d'AC Automotive en septembre 2023, date à laquelle elle a également fait installer un nouvel alternateur.
Le 411 est tristement célèbre pour ses fantastiques caractéristiques longue distance, j'en ai utilisé un dans le passé pour un tour européen à travers la France et la Suisse et je sais que papa l'a aussi fait pour un voyage similaire.
Toutes les 411 à cet égard sont égales, mais certaines sont plus égales que d'autres et cette voiture s'inscrit certainement dans cette dernière catégorie avec un essieu arrière entièrement révisé amélioré à 3,06 rapport couronne/pignon et équipé d'un différentiel à glissement limité améliorant non seulement sa longue durée de vie. capacité de croisière sur de longues distances mais la rendant plus agile sur les cols de montagne
Le 411 est sûrement le plus beau de tous les Bristol V8, en particulier sous cette forme avec les meilleures options d'éclairage à l'avant et à l'arrière, mais même si leurs valeurs ne reflètent pas à quel point ils sont vraiment brillants, ils représentent un excellent rapport qualité-prix.
Intérieur récemment rénové
Essieu arrière amélioré avec LSD
Ce Bristol 411 est vraiment un super exemple de la marque, nous en avons possédé plusieurs allant de la série 1 à la série 5 et nous les avons tous appréciés, c'est cependant la première série 3 que nous avons eu et nous sommes très impressionnés par ses charmes.
Comme c'est souvent le cas avec des voitures comme celles-ci, chaque nouvelle série présente quelques changements mineurs par rapport à la précédente, le plus souvent des améliorations, même si ce n'est pas toujours une garantie.
La série 3 se situe en plein milieu de la chaîne de production du Bristol 411, qui s'étend de la série 1 à la série 6, et, à notre humble avis, en profite car c'est le premier point où les phares quadruples ont été installés, mais le des feux arrière beaucoup plus jolis sont toujours présents, donc ascétiquement, elle est exactement au bon endroit
Notre voiture ici, affichant 99 209 miles, est en très bon état avec un intérieur presque neuf garni de cuir Bentley Beluga Black.
Bois immaculé avec un superbe placage, de belles peaux souples et douces au toucher et des tapis finement posés liés dans le même revêtement en cuir que le reste de l'intérieur se rejoignant carrément sur tous les bords.
L'intérieur rénové a coûté assez cher à l'ancien propriétaire...
Géniale également, elle possède une radio Becker Mexico, qui présente tous les avantages d'une unité moderne tout en conservant un look d'époque élégant, raccordée à des haut-parleurs très impressionnants qui transmettent extrêmement bien le son.
Elle possède un magnifique dossier historique remontant à son premier MoT qui a été effectué à 26 000 miles, ainsi que son manuel d'instructions original et ses factures d'entretien remontant à 1987, montrant un enregistrement continu de sa vie, de son kilométrage et de son entretien.
Le service n'a jamais été épargné avec de nombreuses factures au total plusieurs milliers détaillant exactement le travail qui a été effectué, on peut facilement consommer 3 tasses de thé et un demi-paquet de biscuits en le parcourant.
Plus récemment, elle a été entretenue par nos amis d'AC Automotive en septembre 2023, date à laquelle elle a également fait installer un nouvel alternateur.
Le 411 est tristement célèbre pour ses fantastiques caractéristiques longue distance, j'en ai utilisé un dans le passé pour un tour européen à travers la France et la Suisse et je sais que papa l'a aussi fait pour un voyage similaire.
Toutes les 411 à cet égard sont égales, mais certaines sont plus égales que d'autres et cette voiture s'inscrit certainement dans cette dernière catégorie avec un essieu arrière entièrement révisé amélioré à 3,06 rapport couronne/pignon et équipé d'un différentiel à glissement limité améliorant non seulement sa longue durée de vie. capacité de croisière sur de longues distances mais la rendant plus agile sur les cols de montagne
Le 411 est sûrement le plus beau de tous les Bristol V8, en particulier sous cette forme avec les meilleures options d'éclairage à l'avant et à l'arrière, mais même si leurs valeurs ne reflètent pas à quel point ils sont vraiment brillants, ils représentent un excellent rapport qualité-prix.
