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1955' Cadillac Eldorado

$99,995

Publié 7 Janvier 2023ID: 09jORz

Périmée
il y a 1 année, 10 mois

Information from the owner

Corps: Cabriolet

Âge: 68 années

Kilométrage: 42254 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Noir

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1955' Cadillac Eldorado

Les Cadillac faisaient vraiment l'envie de l'élite dans les années 1950. Mais cette Cadillac Eldorado Series 62 Special Sport Cabriolet de 1955 était le haut de gamme qui rendait même jaloux les propriétaires de Caddy. C'est un cabriolet distinct avec des touches de design uniques et l'élégance d'un smoking, et une restauration pluriannuelle signifie que cela continue à conduire avec la distinction de la classe supérieure aujourd'hui. Les Cadillac de cette époque sont un véritable exercice de style. Tout, de l'emblème doré à l'avant aux roues à rayons de sabre, a été conçu pour se faire remarquer. De plus, l'Eldorado était sa propre désignation spéciale en 1955 qui lui a donné un ensemble unique d'ailes arrière. Il a pris la dérive arrondie et lui a donné un profil de fusée. Et tout, des lignes nettes aux doubles feux, montre que ce nouveau design est ce qui a mis Cadillac sur la voie de certaines des lignes les plus emblématiques de tous les temps. Il y avait moins de 4 000 cabriolets Eldorado Special Sport fabriqués au cours de cette année historique, et près de 70 ans plus tard, combien pensez-vous avoir survécu pour être aussi beaux ? La raison d'une présentation globale aussi solide sur cet exemple est qu'il a vu des soins appropriés. On nous a dit qu'il appartenait à la même famille depuis plus de 40 ans et qu'il a fait l'objet d'une restauration pluriannuelle il y a environ une décennie. Ainsi, la peinture noire a un lustre de piano qui laisse la lumière du soleil montrer le mélange unique de courbes arrondies et de lignes nettes de la tôle. De plus, nous savons que vous consultez le travail brillant. La série 62 était à l'époque du Dagmar, et donc le pare-chocs avant a deux torpilles chromées brillantes tendues pour vraiment posséder la route. Ces Caddys savent comment faire une grande déclaration avec de gros travaux brillants (y compris le kit continental ajouté à l'arrière), mais, sans doute, la véritable élégance réside dans les touches subtiles. Ce sont les petits détails, comme la façon dont l'échappement est acheminé à travers le pare-chocs arrière et le garde-boue avant a une petite jupe pour laisser la garniture fonctionner continuellement du pare-chocs avant à derrière la porte. La capote noire a un style épuré et élégant, mais elle s'améliore encore lorsque vous la démontez. Les sièges sont bicolores avec un style boutonné brillant, mais le cuir souple est un investissement plus frais grâce à la pleine résonance. Il déclenche un thème pour l'intérieur qui est un grand festival de coordination de noir, blanc et chrome. Vous le voyez sur tout, des panneaux de porte à la nouvelle moquette en passant par le volant. Le tableau de bord conserve son aspect d'origine et le tableau de bord chromé éblouissant vous rappellera certainement un juke-box Wurlitzer. L'ensemble brillant est complet et authentique, jusqu'à la radio AM qui est là pour l'affichage. Le luxe Cadillac signifie pratiquement tout alimenter, y compris les vitres, le siège et le toit décapotable. Le moteur Cadillac de 331 pouces cubes était l'icône de l'industrie, et nous étions donc heureux de voir un V8 aussi propre et authentique encore dans le compartiment moteur aujourd'hui. En fait, le cachet du moteur correspond à l'étiquette de série en plastique sur la voiture (ce qui nous porte à croire qu'il s'agit d'un vrai moteur correspondant aux chiffres). General Motors commençait seulement à étendre les V8 au reste de sa famille de voitures à cette époque. Ainsi, Cadillac régnait toujours en maître avec ce gros moteur qui transportait un quart de plus de cylindrée que tout ce qui était disponible chez Chevrolet. Mais, là où Chevy commençait l'activité de hot rodding, ces pouces cubes de Cadillac et un seul carburateur à quatre corps ont été utilisés pour s'assurer que le confort était atteint à chaque vitesse. On nous a dit que ce moteur avait été reconstruit lors de la restauration, et sa nature solide mais douce renforce ce sentiment. Et donc il continue d'être un véritable croiseur grâce à de bonnes caractéristiques comme la transmission automatique Hydramatic, la direction assistée et les freins assistés. La vente est accompagnée de photos et de reçus documentant la restauration de qualité de cette voiture. C'est la beauté, l'élégance, la rareté et la distinction qui définissent une époque pour Cadillac. Donc, si vous êtes prêt pour une croisière vintage de classe supérieure, appelez dès aujourd'hui !

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