Restauration complète des écrous et boulons, nouvel intérieur, reconstruction du moteur (à partir de l'année modèle 1960) et de la transmission (Hydra-Matic), nouveau câblage, joints, coupe-froid, etc. La voiture est livrée avec une documentation de restauration complète et des reçus pour les pièces. Il s'agit de la garniture DeVille avec tous les équipements en option disponibles à cette époque, elle dispose de 4 vitres électriques, d'un siège électrique, de la climatisation, d'une antenne automatique, d'Autronic Eye - d'un système de gradation automatique des phares, d'une direction assistée, de freins assistés, etc.
La voiture est actuellement disponible pour voir en Allemagne où elle a été restaurée.
Cette voiture a encore besoin d'une touche finale.