1955' Chevrolet Bel Air

Cette Chevrolet Bel Air de 1955 est l'icône avec toutes les bonnes améliorations. Après tout, il a le look classique que vous aimez avec une puissance de gros bloc améliorée, un intérieur confortable et un ensemble de couleurs bien coordonnées qui n'a pas peur de prendre la route. Il y a même un toit ouvrant supplémentaire pour rendre votre journée de conduite encore plus amusante ! Donc, si vous cherchez un vrai croiseur, plongez dans ce Tri-Five. La peinture de celui-ci annonce instantanément quelque chose de distinct. Le bleu a un élément métallique et un ton plus profond que le bleu proposé par l'usine, et le blanc offre un contraste brillant. Et parce que toutes les garnitures brillantes sont en place, le bicolore a une ligne de séparation bien définie et élégante sur tout le corps. Plus de lustre vient des pare-chocs en forme de miroir, de la grande calandre, de la garniture de bas de caisse complète et de l'ornement de capot inspiré des jets qui brillent tous de mille feux. L'ensemble sait comment impressionner, jusqu'au verre propre. Mais il ne prend jamais sa vanité trop au sérieux car cette voiture est faite pour être conduite. Vous obtenez vraiment cette ambiance lorsque vous voyez les roues de course américaines avec le jeu de pneus arrière plus large. Cela signale que cela a non seulement un style amélioré, mais aussi un pilote polyvalent amélioré. Il y a un bleu clair complet utilisé à l'intérieur. On dirait presque qu'ils ont mélangé les deux couleurs extérieures pour obtenir la teinte du rembourrage, des panneaux de porte, du coffre et de la garniture de pavillon. Nous aimons la banquette avant en tissu mise à jour où l'accoudoir rabattable au milieu crée la sensation de deux sièges baquets à dossier haut quand vous le souhaitez. Ils s'ajustent même individuellement pour un confort de croisière idéal. Vous avez également plus de fonctionnalités de confort, comme la console centrale avec porte-gobelets, une chaîne stéréo AM/FM/cassette de style rétro et des dispositions pour la climatisation R134a (il faudra un entretien pour souffler à nouveau froid.) De plus, à quand remonte la dernière fois vous avez vu un Tri-Five Chevy avec un toit ouvrant électrique ? ! Et ce classique est conçu en pensant au conducteur, avec un volant sport personnalisé, une colonne inclinable, une poignée de levier de vitesses en billette et des jauges à face blanche Dolphin améliorées. La Bel Air de 1955 est peut-être célèbre pour avoir lancé les V8 à petit bloc, mais cette deux portes prouve que les gros blocs tiennent également dans le compartiment moteur. Ce moteur de 454 pouces cubes est attrayant avec beaucoup de brillance sur les composants polis et un style général bien rangé. De plus, il est soutenu par les bonnes pièces, y compris un radiateur en aluminium avec ventilateurs électriques, un réservoir de trop-plein en billette et un distributeur HEI. Il inspire profondément avec le carburateur Edelbrock à quatre corps et l'admission Edelbrock Performer. Et le double échappement permet d'expirer agréablement dans un ensemble de silencieux Xlerator pour un doux son de gros bloc. Vous pourriez certainement régler cela pour qu'il s'agisse d'une Chevy mangeuse de rue, mais nous aimons la façon dont elle est actuellement conçue comme un croiseur solide et polyvalent. C'est pourquoi vous avez également une direction assistée, des freins assistés, des disques avant et une transmission automatique à trois vitesses TH400 pour rendre ce gros bloc Chevy facile à apprécier. Il s'agit de l'emblématique Chevy qui a été construite avec des améliorations à la fois pour le style et la substance. Ne laissez pas quelque chose d'aussi génial s'échapper, appelez dès aujourd'hui !