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1955' Chevrolet Bel Air

$61,995
1955' Chevrolet Bel Air photo #1
1955' Chevrolet Bel Air photo #2
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1955' Chevrolet Bel Air photo #4
1955' Chevrolet Bel Air photo #5
5 photos
Périmée
il y a 10 mois, 4 semaines
Corps: Coupés Sportives
Âge: 68 années
Kilométrage: 1136 km
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Intérieur: Climatisation

Le bicolore cool montre correctement le look classique de cette Chevrolet Bel Air de 1955. Mais lorsque vous vérifiez sa position, son intérieur de siège baquet et sa puissance V8 à petit bloc, vous pouvez dire que c'est une coutume qui a été faite pour la conduite. Les thèmes bicolores ont toujours fière allure dans Tri-five Chevys. C'est donc génial d'en trouver un qui est né Skyline Blue et India Ivory. Mais ce bicolore classique a bénéficié d'une repeinture moderne plus tard dans sa vie. Donc, aujourd'hui, il a cet équilibre idéal où il n'y a pas de reine de remorque, et pourtant, vous avez le lustre moderne qui aime ajouter une définition supplémentaire aux lignes classiques. Le Bel Air était le haut de gamme avec beaucoup de garnitures en chrome et en acier inoxydable. Vous voulez donc un exemple aussi propre, complet et brillant que celui-ci. De cette façon, vous pouvez fièrement montrer les pare-chocs enveloppants, l'ornement de capot en forme de jet, la large calandre et les garnitures latérales complexes qui fournissent une ligne de démarcation claire pour le bicolore. Bien que cela lui donne le bon style classique, il y a quelque chose de plus ici. Les alliages Riddler ont un style supplémentaire agréable, mais le décalage avant 18/20 et l'ensemble arrière plus large lui confèrent un style agressif penché vers l'avant tout en mettant plus de caoutchouc sur la route. Au moment où vous ouvrez la porte, vous savez que c'est maintenant fait pour être un vrai croiseur. Cela commence par les sièges baquets à l'avant. Ceux-ci ont un meilleur renforcement que tout ce qui est sorti des années 1950 pour un confort supérieur. Le bicolore noir et marron de ces sièges est partagé avec la console centrale porte-gobelet personnalisée, la banquette arrière, le coffre et les panneaux de porte pour un bel ensemble coordonné. Il existe également des dispositions pour des fonctionnalités pratiques telles qu'un système stéréo amélioré et la climatisation, mais elles nécessiteront un entretien / une mise à niveau si vous souhaitez utiliser ces éléments. Vous vous glisserez derrière le volant classique, et le tableau de bord a toujours le cool speedo de style ventilateur. Mais maintenant, il existe également des lectures auxiliaires bien intégrées pour vous rappeler qu'il s'agit d'un pilote approprié. Le cœur d'un bon croiseur est une centrale électrique solide, et ce compartiment moteur abrite un petit bloc Chevy plus jeune de 350 pouces cubes qui est vraiment connu pour pomper la puissance appropriée. Il existe des composants de pilotes intéressants comme le carburateur à quatre corps Edelbrock et un grand radiateur en aluminium. Cela en fait un coureur puissant qui produit une douce mélodie à partir du double échappement et des silencieux Raptor. Et parce qu'elle est conçue pour être une voiture de croisière solide, vous disposez de bonnes caractéristiques de conduite, comme une transmission automatique à trois vitesses, des freins assistés, des disques avant et des pneus de sport modernes. C'est le Tri-Five cool qui offre le look, la puissance et les fonctionnalités. Cela en fait un package irrésistible sur lequel vous devez mettre la main avant que quelqu'un d'autre ne le fasse. Appelez aujourd'hui!!!

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