1955' Chevrolet Bel Air

Voir les États-Unis dans votre Chevrolet était un air qu'ils fredonnaient dans les années 1950, et celui-ci semble vraiment ramener cette nostalgie. Après tout, le toit rigide Chevrolet Bel Air de 1955 a lancé une nouvelle révolution dans le style automobile, et celui-ci a un niveau d'originalité impressionnant, jusque dans la peinture et le moteur. De plus, la documentation complète montre même comment cela a été vendu le 4 juillet 1955... alors combien plus patriotique pouvez-vous obtenir avec ce genre de survivant classique ??? Le bicolore India Ivory et Cashmere Blue n'est pas seulement correct en usine, mais à part quelques retouches, il montre tous les bons signes d'être l'application d'usine. Il y a la bonne dose de maturité qui aide à raconter l'histoire du survivant, et en même temps, elle continue d'avoir un bel éclat général pour donner cette distinction. Cela fait partie d'un emballage qui fait preuve d'un soin exceptionnel. Les panneaux sont droits, le verre est bon, les portes se ferment et s'ouvrent avec confiance, et la garniture latérale complète traverse les portes de manière presque transparente. En fait, en parlant de la garniture brillante, celle-ci a tout, de la large calandre aux pare-chocs chromés enveloppants, en passant par l'ornement de capot inspiré du jet. Même les enjoliveurs d'usine corrects sont en place, attirant encore plus l'attention sur les pneus à flancs blancs. Celui-ci a un aspect bien conservé car on lui a dit qu'il avait passé la majeure partie de sa vie dans des garages en Oklahoma et au Texas. Il y a même de la documentation soutenant la croyance que le faible odomètre reflète le kilométrage réel complet de la voiture ! L'intérieur bleu correct en usine continue l'apparence appropriée de la capsule temporelle. Les sièges portent ce design cool des années 50 et ont des inserts en tissu confortables. Les panneaux de porte tendus, la garniture de toit propre et même les plafonniers fonctionnels font tous partie d'un formidable ensemble d'usine qui en fait un survivant impressionnant. Vous aurez du mal à trouver des remplaçants car tout a été fait avec soin - comme la nouvelle moquette. Vous obtenez un magnifique volant d'usine, et au-delà se trouve le tableau de bord à double capot qui avait un design partagé avec la Corvette. Le coffre ressemble à une capsule temporelle avec le bon cric et une roue de secours pleine grandeur sur un pneu à carcasse diagonale. Sous le capot, vous trouverez une centrale électrique qui maintient la sensation Chevy classique. Nous avons même l'acte de vente indiquant le numéro du moteur qui correspond à l'estampage des blocs. Oh oui, c'est un Bel Air qui correspond aux chiffres ! Le long couvercle de soupape bien rangé en bleu audacieux annonce fièrement le moteur six cylindres en ligne Blue Flame. Le moteur de 235 pouces cubes est doux et rempli de couple, un pilier des véhicules Chevrolet depuis des décennies. Cela en fait un bon croiseur. Il est donc formidable que ce moteur soit correctement entretenu afin qu'il démarre facilement, fonctionne en douceur et que vous ayez même le bon contrôle à l'ancienne avec la transmission manuelle à colonne décalée. La vente est accompagnée de documents formidables, y compris la facture du concessionnaire, l'acte de vente, la documentation sur le titre, le manuel du propriétaire et la plaque temporaire. Cette icône américaine de niveau survivant vendue le 4 juillet offre de meilleurs droits de vantardise que vous ne trouverez dans à peu près n'importe quel autre classique. Donc, si vous aimez parler de vos roues vintage, c'est celle-ci qu'il faut apporter à la fête. Appelle maintenant!