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1956' Chevrolet Bel Air
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£27,495Publié 20 Février 2025ID: riVG9H
- Yorkshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 69 années
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Jaune
Intérieur: Climatisation
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1956' Chevrolet Bel Air
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireLa Chevrolet Bel Air de 1956 est une véritable icône américaine, connue pour sa conception audacieuse et optimiste avec une merveilleuse utilisation de Chrome. Disponible avec plusieurs options de moteur, y compris des V8 puissants, il faisait partie de la gamme «Tri-Five» de Chevrolet (1955-1957) et comportait un look plus raffiné que le modèle de 1955, avec une calandre chromée en pleine largeur distinctive, un ornement de capot révisé , et des garnitures latérales élégantes qui mettaient l'accent sur ses schémas de peinture deux tons dramatiques.
Sous le capot, le Bel Air de 1956 a offert une gamme de choix de moteurs, y compris les options de base en ligne et plusieurs V8, telles que le V8 à petit bloc 265-pouces (4. 3L). La voiture était disponible avec une transmission automatique PowerGlide à 2 vitesses, un manuel à 3 vitesses ou un manuel à 3 vitesses avec Overdrive. L'intérieur du Bel Air a été conçu avec un confort à l'esprit, avec un rembourrage amélioré, un tableau de bord élégant et des commodités modernes pour l'époque, comme une radio à bouton-poussoir en option et une climatisation.
Cet exemple absolument étonnant a été avec un seul propriétaire au Royaume-Uni car il a été importé d'Atlanta Géorgie en 2011. C'est un exemple magnifiquement restauré dans ce qui semble être du jaune de crocus sur onyx noir. À l'époque, c'était un très bon rapport qualité / prix pour un tel exemple à 33 000 $, mais bien sûr, l'acheteur a dû payer des frais de transport et d'importation considérables pour le rapporter ici au Royaume-Uni et le préparer à la norme UK MOT. Équipé de la transmission automatique Powerglide, de la direction assistée, de superbes freins assistés par servo, de la climatisation et du v8 vigoureux 4. 3 litres sous le capot, la voiture roule aussi lisse que la soie. C'est un véritable crédit pour le restaurateur et l'entretien du dernier propriétaire. Il est livré avec des pièces de rechange utiles et à la fois une brochure de réplique, un dépliant accessoire et des publicités d'époque. Une restauration à cette norme aujourd'hui coûterait une petite fortune. Disponible à une fraction du prix de la restauration, ce Bel Air frappant est un joyau absolu!
Sous le capot, le Bel Air de 1956 a offert une gamme de choix de moteurs, y compris les options de base en ligne et plusieurs V8, telles que le V8 à petit bloc 265-pouces (4. 3L). La voiture était disponible avec une transmission automatique PowerGlide à 2 vitesses, un manuel à 3 vitesses ou un manuel à 3 vitesses avec Overdrive. L'intérieur du Bel Air a été conçu avec un confort à l'esprit, avec un rembourrage amélioré, un tableau de bord élégant et des commodités modernes pour l'époque, comme une radio à bouton-poussoir en option et une climatisation.
Cet exemple absolument étonnant a été avec un seul propriétaire au Royaume-Uni car il a été importé d'Atlanta Géorgie en 2011. C'est un exemple magnifiquement restauré dans ce qui semble être du jaune de crocus sur onyx noir. À l'époque, c'était un très bon rapport qualité / prix pour un tel exemple à 33 000 $, mais bien sûr, l'acheteur a dû payer des frais de transport et d'importation considérables pour le rapporter ici au Royaume-Uni et le préparer à la norme UK MOT. Équipé de la transmission automatique Powerglide, de la direction assistée, de superbes freins assistés par servo, de la climatisation et du v8 vigoureux 4. 3 litres sous le capot, la voiture roule aussi lisse que la soie. C'est un véritable crédit pour le restaurateur et l'entretien du dernier propriétaire. Il est livré avec des pièces de rechange utiles et à la fois une brochure de réplique, un dépliant accessoire et des publicités d'époque. Une restauration à cette norme aujourd'hui coûterait une petite fortune. Disponible à une fraction du prix de la restauration, ce Bel Air frappant est un joyau absolu!
