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1968' Chevrolet Camaro
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$65,000Publié 24 Août 2021ID: ZPUTuU
Périmée
il y a 3 années, 2 mois
il y a 3 années, 2 mois
Information from the owner
Âge: 53 années
Commentaires du vendeur sur 1968' Chevrolet Camaro
Cette
est l'un des 68 meilleurs cabriolets Camaro Rally Sport que vous trouverez n'importe où,
il s'agit d'un moteur à numéro correspondant et d'une restauration d'écrou et de boulon avec quelques
options vraiment rares. Appuie-tête d'usine - harnais d'épaule arrière seulement 109
produit - Rétroviseur conducteur à distance - banquette arrière rabattable - O code peinture spécial
commander Corvette bronze-Protections de pare-chocs avant et arrière-Colonne inclinable-trois rayons
vitres teintées d'origine en bois véritable - grand disque de puissance Corvette à quatre pistons
freins et direction assistée, 12 Bolt Posi arrière 373 vitesses. AM FM après-vente
stéréo. Oui à un moment donné le SS La peinture et la carrosserie sont incomparables et je
n'utilise pas ces mots à la légère, quelqu'un qui me connaît te le dira, cette voiture
la flèche est droite sans fusil nulle part et la peinture est phénoménale
Je veux dire impeccable !! Vous devez voir cette voiture en personne et elle roule et roule
des sons incroyables avec une caméra Z28, des têtes à double bosse, Holley
Carburateur et collecteur d'admission Holley Il est construit à peu près d'origine autre
puis le deuxième jour des trucs sous le capot et les roues Torque Thrust et de nouvelles
pneus radiaux Redline Coker bien que j'ai les roues de rallye d'origine codées par date
qui vont avec. J'ai aussi le levier de vitesses Muncie d'origine complet et neuf
Grille RS d'origine dans la boîte bien que j'aime vraiment ces nouvelles comme elle a
maintenant. Les phares ont été mis à niveau vers électriques et fonctionnent très bien. Le gentleman
J'ai acheté cette voiture chez elle et j'ai dit qu'il avait bien plus de 100 000 $ en
ça, il m'a aussi dit que l'intérieur est tout d'origine à part les sièges avant
ont été refaites et moquette neuve même toutes les ceintures de sécurité y compris la
harnais d'épaule ou code de date 1968. Les photos que je promets ne font pas cette voiture
justice c'est absolument magnifique sans excuses, le train d'atterrissage est aussi
sympa comme dessus et conserve toujours les bacs d'origine du coffre et du sol ! Les
Une image vaut mille mots! Cette voiture est neuve partout où tu te regardes
ne sera pas déçu VENEZ REGARDER !!!
est l'un des 68 meilleurs cabriolets Camaro Rally Sport que vous trouverez n'importe où,
il s'agit d'un moteur à numéro correspondant et d'une restauration d'écrou et de boulon avec quelques
options vraiment rares. Appuie-tête d'usine - harnais d'épaule arrière seulement 109
produit - Rétroviseur conducteur à distance - banquette arrière rabattable - O code peinture spécial
commander Corvette bronze-Protections de pare-chocs avant et arrière-Colonne inclinable-trois rayons
vitres teintées d'origine en bois véritable - grand disque de puissance Corvette à quatre pistons
freins et direction assistée, 12 Bolt Posi arrière 373 vitesses. AM FM après-vente
stéréo. Oui à un moment donné le SS La peinture et la carrosserie sont incomparables et je
n'utilise pas ces mots à la légère, quelqu'un qui me connaît te le dira, cette voiture
la flèche est droite sans fusil nulle part et la peinture est phénoménale
Je veux dire impeccable !! Vous devez voir cette voiture en personne et elle roule et roule
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Carburateur et collecteur d'admission Holley Il est construit à peu près d'origine autre
puis le deuxième jour des trucs sous le capot et les roues Torque Thrust et de nouvelles
pneus radiaux Redline Coker bien que j'ai les roues de rallye d'origine codées par date
qui vont avec. J'ai aussi le levier de vitesses Muncie d'origine complet et neuf
Grille RS d'origine dans la boîte bien que j'aime vraiment ces nouvelles comme elle a
maintenant. Les phares ont été mis à niveau vers électriques et fonctionnent très bien. Le gentleman
J'ai acheté cette voiture chez elle et j'ai dit qu'il avait bien plus de 100 000 $ en
ça, il m'a aussi dit que l'intérieur est tout d'origine à part les sièges avant
ont été refaites et moquette neuve même toutes les ceintures de sécurité y compris la
harnais d'épaule ou code de date 1968. Les photos que je promets ne font pas cette voiture
justice c'est absolument magnifique sans excuses, le train d'atterrissage est aussi
sympa comme dessus et conserve toujours les bacs d'origine du coffre et du sol ! Les
Une image vaut mille mots! Cette voiture est neuve partout où tu te regardes
ne sera pas déçu VENEZ REGARDER !!!
