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1969' Chevrolet Camaro
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NégociablePublié 15 Mars 2022ID: N55c1S
Périmée
il y a 2 années, 2 mois
il y a 2 années, 2 mois
Information from the owner
Âge: 53 années
Kilométrage: 145370 km
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Intérieur: Climatisation
Électronique: Radio AM / FM, Bluetooth
Commentaires du vendeur sur 1969' Chevrolet Camaro
No Reserve Classics est fier de vous présenter notre Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod de 1969! Un morceau de l'histoire automobile américaine qui n'est pas seulement beau, mais un plaisir à conduire ! Avec le moteur de caisse LS3 de 6,2 L, la transmission automatique 4L65E et même le sous-châssis avant complet Speedtech pour amener votre Camaro à un tout nouveau niveau de performance ! Et ne vous laissez pas tromper par le magnifique style d'usine avec l'extérieur et l'intérieur. Avec la climatisation et le chauffage vintage et de nombreuses options supplémentaires disponibles, vous pouvez vraiment affiner ce mélange entre le style de voiture classique et les performances modernes ! Continuez à lire pour en savoir plus sur ce que nous et cette voiture avons à offrir ! La haute performance moderne se trouve juste sous le capot ! Le célèbre et éprouvé moteur V8 LS3 de 6,2 L provenant directement de General Motors propulse cette Camaro de 1969. Avec un excellent historique de performances, de support après-vente et de fiabilité, il va sans dire que le moteur LS est considéré comme l'un des meilleurs. Accouplée à ce puissant LS3, la transmission automatique 4L65E passe en douceur à chaque vitesse. Le conduire sur le parcours routier, l'amener à votre glacier local ou faire un long voyage peut être fait facilement ! Maintenant, avec un moteur puissant, vous aurez besoin d'un arrière durable pour ramener cette puissance au sol. Pas de meilleure correspondance que l'extrémité arrière à 12 boulons Moser Built pour le faire ! Les voitures Pro-Touring sont faites pour être conduites. Et c'est certainement mémorable et agréable dans celui-ci! Équipé du sous-châssis avant Speedtech, qui comprend une crémaillère et un pignon électriques, des bras de commande supérieurs et inférieurs tubulaires, des freins à disque à pleine puissance aux 4 coins, donne l'impression de conduire cette voiture comme si vous étiez sur des montagnes russes et en plein contrôle ! L'extrémité arrière à 4 maillons et la suspension avant ont des coilovers Viking réglables afin que le prochain propriétaire ait une gamme complète de contrôle pour régler son style de conduite. Et cela ne s'arrête pas là - pour les chaudes journées d'été et les soirées d'automne plus froides, la climatisation et le chauffage Vintage vous couvrent pour toutes les occasions ! Et avec de nombreuses options supplémentaires disponibles, vous pouvez certainement personnaliser cette Camaro en fonction de la conduite de vos rêves. Avec un intérieur de style OEM, vous pouvez vous retrouver en 1969 chez le concessionnaire Chevrolet en train de récupérer cette Camaro, ou vous pouvez aller éperdument avec toutes nos options et avoir la meilleure conduite à perte de vue ! Comme toujours, si vous êtes un acheteur extrêmement intéressé et que vous n'êtes pas encore tout à fait convaincu de l'état de notre véhicule, non seulement nous accueillons les inspections, mais nous les encourageons ! N'hésitez pas à prendre rendez-vous avec n'importe quel inspecteur crédible et soyez plus qu'heureux de mettre cette voiture sur un pont élévateur pour une inspection complète et approfondie ! La vente de cette Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod de 1969 comprend également un contrat d'entretien disponible à l'achat ! Le financement de voitures classiques est également disponible via l'un de nos partenaires de financement recommandés. Consultez notre page Financement pour plus d'informations ! Il y a beaucoup à dire sur cette voiture, et nous étions certains que cette Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod de 1969 continuera d'être une voiture classique très recherchée. Veuillez noter qu'il s'agit de notre liste à venir et que nous prévoyons toujours d'avoir de nouveaux ajouts à la voiture. OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES : Extérieur : 6 000,00 $ - 18 roues polies à billettes VN431 personnalisées en 2 pièces 4 999,00 $ - Kit RS/SS électronique Detroit Speed 399,00 $ - Kit de phares à DEL Restomodit 100,00 $ - Kit d'emblème LS3 pour ailes et panneau arrière (en rouge ou bleu) 1 999,00 $ - Complet Correction de la peinture et revêtement intérieur en céramique : 1 999,00 $ - Sièges baquets de course en cuir Braum 850,00 $ - 14 Volant Pro-Touring poli 1 000,00 $ - Ceintures de sécurité avant à 3 points 999,00 $ - Radio Bluetooth cachée sous le capot : 799,00 $ - Couverture de plénum en fibre de carbone Restomodit 1 000,00 $ - Kit de pare-feu affleurant Dessous de caisse : 1 999,00 $ - Rénovation complète du dessous de caisse et revêtement de protection AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Bien que cette voiture soit absolument magnifique, veuillez comprendre qu'il s'agit toujours d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et a un certain kilométrage depuis la construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire tous les véhicules sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toute imperfection dans l'annonce. Comme pour toutes les voitures classiques, elle aura besoin de bric et de broc sur la route au fur et à mesure que vous commencerez à la conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules d'époque peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et les joints peuvent commencer à fuir une fois que vous commencez à les conduire. Cependant, cela continuera d'être une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce sont uniquement à des fins de commodité. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tout ou partie des défauts ; il ne peut être invoqué ni considéré comme un fait ou autrement une représentation ou une garantie de quelque sorte que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances. Les frais administratifs du concessionnaire de 299,00 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et offres s'entendent avant les taxes d'État, de ville et de comté, les frais d'étiquette, de titre et de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre/d'enregistrement dans l'État où le véhicule sera immatriculé. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et omissions ; toutes les offres sont sujettes à changement sans préavis, veuillez confirmer les annonces avec le concessionnaire.
