4 photos

1969' Chevrolet Camaro

$169,995

Publié 18 Mars 2022ID: devN8n

Périmée
il y a 2 années, 2 mois

Information from the owner

Corps: Cabriolet

Âge: 53 années

Kilométrage: 6707 km

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Gris

Intérieur: Climatisation

Électronique: Bluetooth

Commentaires du vendeur sur 1969' Chevrolet Camaro

L'art et l'élégance sont ce qui définit cette voiture classique. Les milliers d'heures passées sur cette Camaro se reflètent dans les moindres détails. Que vous naviguiez sur le Strip de Miami par une chaude journée d'été ou que vous visitiez les montagnes sinueuses du Colorado, cette Camaro fait tout ! À l'extérieur, peinte dans le noir le plus noir, la peinture House of Kolors Black cache de multiples changements subtils. Les trous de clé et les feux de position latéraux ont été rincés et supprimés. Les pare-chocs à l'avant et à l'arrière ont été raccourcis et modifiés pour mieux affleurer et donner une apparence plus élégante. L'avant est complété par un kit Electronic RS de Detroit Speed. Caché derrière le kit RS se trouve notre ensemble de phares à LED Restomodit. Alors que nos yeux défilent le long des courbes luxueuses, les roues Budnik multi-pièces personnalisées sont immédiatement montrées avec une face grise et une lèvre polie. Légèrement caché derrière ces roues se trouvent le système de freinage Wilwood à 6 et 4 pistons. De la vraie peau de vache a été cousue à la main pour créer ce magnifique cuir rouge inspiré de Ferrari qui recouvre tout l'intérieur, y compris le coffre ! Lorsque vos mains saisiront le volant Budnik assorti, vous commencerez à remarquer toutes les finitions personnalisées apparaissant en usine. Le tableau de bord fabriqué sur mesure a des jauges en acier inoxydable Classic Industries qui sont également fabriquées sur mesure. La console centrale a été fabriquée en acier et s'étend de l'avant vers l'arrière. Des évents de rechange ont été placés à l'avant de la console ainsi qu'au-dessus des modules de haut-parleurs personnalisés placés dans les coins de l'étage inférieur. Pour rester simple, le système audio personnalisé est caché, les seuls éléments affichés dans la console centrale étant les interrupteurs de verrouillage des portes électriques, le toit électrique et les interrupteurs des vitres électriques. L'ensemble complet est un moteur LS3 de 500 ch, couplé à une transmission manuelle TKO600 et mettant toute cette puissance au sol est un arrière GM à 12 boulons construit par Bill Thomas avec Eaton Screw-Posi. Nous vous encourageons fortement à obtenir des inspections professionnelles ! Le financement de voiture classique est disponible pour acheter ce véhicule ! Protégez votre voiture classique avec notre garantie prolongée ! OPTIONS DISPONIBLES : 1 999,00 $ - Correction de la peinture et revêtement en céramique 1 999,00 $ - Rénovation du soubassement 249,00 $ - Teinte des vitres sous le capot : -Moteur LS3 de 6,2 L de 500 ch -Transmission manuelle à 5 vitesses Tremec TKO 600 -Pare-feu lissé -En-têtes de tubes longs avec revêtement en aluma -Capot à billettes Eddie Motorsports Charnières -Induction d'air personnalisée -Embrayage hydraulique -Maître-cylindre de frein Wilwood -Système de glissière avant à air vintage -Plomberie de climatisation personnalisée -Radiateur en aluminium avec ventilateurs électriques Extérieur : -House of Kolor Black -Ensemble RS électronique Detroit Speed -Ensemble de phares à DEL Restomodit Supprimé - Marqueurs latéraux supprimés - Pare-chocs avant et arrière affleurants - Capot de capot lisse - Roues Budnik décalées 18/19 - Pneus Michelin Pilot Sport 245/40/18 et 275/35/19 - Toit cabriolet en tissu Mercedes - Intérieur des feux arrière à LED : - Intérieur en cuir monochromatique - Rembourrage entièrement personnalisé rouge cousu à la main - Tableau de bord sur mesure de l'intérieur de l'auto classique - Volant gainé de cuir rouge Budnik - Fabriqué à la main sur toute la longueur -Conduits d'air personnalisés -Tapis et tapis de sol rouges -Jauges en acier inoxydable fabriquées sur mesure par Classic Industries -Climatisation vintage -Système stéréo Bluetooth furtif -Vitres électriques -Verrouillage électrique des portes Sous-châssis renforcé -Freins Wilwood à 6/4 pistons avec rotors percés/fendus -Suspension avant complète Global West -Connecteurs de cadre Global West soudés -Coilovers avant Viking et amortisseurs arrière doubles réglables -Sous-revêtement Full LineX -Système de silencieux True Dual Magnaflow -Arrière GM 12 boulons Construit par Bill Thomas Enterprises Eaton Vis Posi AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Bien que cette voiture soit absolument magnifique, veuillez comprendre qu'il s'agit toujours d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et a un certain kilométrage depuis la construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire tous les véhicules sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toute imperfection dans l'annonce. Comme pour toutes les voitures classiques, elle aura besoin de bric et de broc sur la route au fur et à mesure que vous commencerez à la conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules d'époque peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et les joints peuvent commencer à fuir une fois que vous commencez à les conduire. Cependant, cela continuera d'être une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce sont uniquement à des fins de commodité. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tout ou partie des défauts ; il ne peut être invoqué ni considéré comme un fait ou autrement une représentation ou une garantie de quelque sorte que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances. Les frais administratifs du concessionnaire de 299,00 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et offres s'entendent avant les taxes d'État, de ville et de comté, les frais d'étiquette, de titre et de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre/d'enregistrement dans l'État où le véhicule sera immatriculé. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et omissions ; toutes les offres sont sujettes à changement sans préavis, veuillez confirmer les annonces avec le concessionnaire.