1971' Chevrolet C/K Truck

1971 Chevrolet C/10 personnalisé, lit court d'usine, pas un côté de lit long coupé avec lit en bois, il y a un peu de pourriture dans l'un des coins - regardez les photos. La femme du gars a conduit ce camion à 2,5 heures de là, il a donc d'excellentes caractéristiques de conduite, un V8 350 de construction douce, une petite came, des collecteurs, une double pompe Holley de l'admission en aluminium Holley Street Performer, un échappement Flow Master, des coupures électriques si vous voulez vous réveiller. les voisins, ça me fait penser à un décrochage 2000#, direction assistée, freins à disque assistés, pneus neufs sont des Cooper cobra radiaux GT, 255/70R/15, sur 15 roues de rallye, avec de nouvelles bandes et capuchons Chevrolet, extrémité arrière à 10 boulons avec traction arrière posi, échange frais, je viens de conduire à 170 miles, la peinture est vert moyen, la couleur d'usine montre une patine, le pare-chocs chromé à l'avant brille et est en très bon état, la calandre est en très bon état et n'est cassée nulle part, les garnitures en aluminium sont en très bon état la forme pourrait nécessiter un peu de polissage pour la faire briller, mais n'est pas bosselée ou pingée comme la plupart. Tous les clignotants fonctionnent comme ils sont censés le faire, les essuie-glaces fonctionnent, la chaîne stéréo améliorée, le siège ressemble à un banc droit en tissu de 1988 à 1997, il y a un tachymètre, de l'huile, de l'eau, des jauges de tension, tout fonctionne, les fenêtres montent et descendent, les poignées de porte à l'intérieur et il fonctionne correctement et a l'air original, a des ceintures de sécurité, des portes s'ouvrent et se ferment correctement et ne s'affaissent pas, c'est beaucoup de camion pour l'argent. Je l'ai pris en échange et je ne l'ai pas construit, nous n'avons donc aucune spécification sur le moteur. Le corps semble droit et original. Je vais le mettre dans l'ascenseur et obtenir des photos des rockers et toutes les photos du corps en dessous. Ce n'est pas un camion d'exposition de 50 000 $, c'est pourquoi nous avons fixé le prix à 20 000 $.