1957' Chevrolet Corvette

Il n'est pas difficile de trouver des gens qui apprécient la Corvette de première génération, mais celle-ci transcende les amateurs occasionnels pour parler droit au cœur des vrais collectionneurs. Cette Chevrolet Corvette de 1957 a été jugée supérieure en remportant un prix NCRS Top Flight en 2011, et nous avons un rapport d'évaluateur documentant que celle-ci continue d'être un exemple de grande qualité. Alors regardez tout, du V8 à double quadruple au bicolore à l'intérieur et à l'extérieur, et vous verrez que ce classique a été restauré pour rester une pièce maîtresse. La Corvette 57 représente le look le plus emblématique de la première génération. Il a la conception d'un seul phare, des ailes arrière arrondies avec un soupçon d'aileron arrière et des embouts d'échappement montés avec goût sur la carrosserie arrière - tout cela fait partie de ce style original que nous aimons depuis les premières années. Mais la Corvette a également évolué en 1957. C'était un design plus élégant avec des criques latérales, et vous pouviez vraiment les montrer avec le bicolore. Et cette calandre à pleines dents est devenue encore plus lumineuse. C'est cet avancement de l'icône originale qui rend la voiture si spéciale, et c'est exactement pourquoi elle a reçu une restauration experte à temps pour son prix Top Flight. Ils ont pris leur temps pour appliquer le rouge vénitien brillant et le résultat est un éclat profond qui aime mettre en valeur toutes ces courbes emblématiques. Les inserts beiges corrects sont l'une des façons les plus élégantes d'avoir un bicolore. En fait, nous aimons la façon dont la capote beige comme neuve s'harmonise avec la couleur de l'insert. Tout cela fait partie d'un style correct de 1957 qui rend celui-ci digne d'un prix. Même si nous aimons l'apparence du toit, le vrai régal est quand vous le repliez et à l'écart pour ressembler à un vrai roadster. L'intérieur du siège baquet rouge correspond à la couleur extérieure pour donner à ce cabriolet une apparence presque homogène au soleil. Et nous aimons la façon dont l'extérieur prie pour briser cette mer de rouge sur le tableau de bord, les portes et la colonne de direction. Il s'agit d'une capsule temporelle magnifiquement détaillée avec un style frais sur tout, y compris les panneaux de porte texturés, le tapis de coffre correct et la radio AM fonctionnelle. Et vous adorerez la façon dont les lumières sous le tableau de bord vous accueillent toujours lorsque vous ouvrez la porte. Et bien que celui-ci ait l'air spectaculaire, sous les lumières lumineuses de la salle d'exposition/du garage, vous vous assurerez également de sortir et de le conduire. Après tout, le volant a cette sensation de finesse et d'adhérence qui n'existait que sur les bonnes voitures de cette époque. Et l'ensemble de jauges a une sensation de course avec le tachymètre bien en évidence au centre du tableau de bord. Lorsque vous jetez un coup d'œil sous le capot pour la première fois, vous pouvez dire qu'une condition de haut vol est toujours présente sur ce moteur avec une apparence aussi correcte sur les couvercles de soupapes, les tuyaux, les décalcomanies et l'échappement du klaxon des béliers. Le V8 de 283 pouces cubes est le bloc de l'année qui montre tous les bons signes d'être la centrale électrique d'origine. Et ces deux prises d'air sur le dessus vous indiquent que cela a les carburateurs doubles à quatre corps de style usine pour un ensemble de puissance solide. La transmission Powerglide est également correcte et supposée être d'origine pour la voiture. En regardant en dessous, il y a plus de ce style de capsule temporelle, jusqu'aux détails comme l'estampage sur l'arbre de transmission et les sangles de balancement en cuir sur la suspension arrière. Donc, si vous recherchez une expérience de conduite qui remonte le temps, vous savez que c'est la meilleure pour le faire. La vente est livrée avec le manuel du propriétaire, les reçus de restauration et le prix NCRS Top Flight. Il s'agit de la C1 magnifiquement restaurée qui est prête à transformer votre garage en une salle d'exposition Chevy de 1957. Si vous exigez le meilleur, appelez dès aujourd'hui !