1960' Daimler Sp250 (Dart) photo #1
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1960' Daimler Sp250 (Dart)

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Négociable
Publié 9 Juillet 2026ID: LSAeLI

Information from the owner

Âge: 66 années
Déplacement: 2550 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc

Commentaires du vendeur sur 1960' Daimler Sp250 (Dart)

 
Nous sommes ravis de proposer sur le marché ce Daimler Dart exceptionnel. Ce doit être l'une des Daimler de tourisme longue distance à l'étranger les plus éprouvées que nous ayons possédées, et pour améliorer encore l'attrait de cette voiture, nous pouvons également confirmer qu'il s'agit d'une voiture à numéros correspondants, conservant toujours sa combinaison de couleurs d'origine et elle présente de superbes modifications pour inclure l'overdrive, la direction à crémaillère et pignon et les modifications du châssis de spécification B. Nous avons vendu cette voiture pour la première fois en 2016 à un client régulier en Écosse, 1 000 kilomètres sans faute ont été parcourus avec la Dart, et elle est revenue en 2018 lorsque nous l'avons fournie à un client local. Elle revient dans notre showroom après sa récente possession par un client régulier et collectionneur basé dans le North Yorkshire qui a décrit la voiture comme le classique le plus performant qu'il possède. Il avait également parcouru environ 1 000 milles sans faute au volant de la Daimler. Avant 2016, il appartenait à un seul propriétaire près de Leeds depuis 2009 et avait parcouru en sept ans 20 000 milles après avoir parcouru la région de la Forêt-Noire au sud-ouest de l'Allemagne, de nombreux voyages en France en passant par le tunnel du Mont Blanc et des voyages en Italie en passant par le nord en passant par le lac de Côme et le col du Stelvio. Avec un overdrive, une direction à crémaillère et un moteur et une boîte de vitesses vraiment superbes, parfaitement fonctionnels et performants, ce doit être l'un des meilleurs pour les voyages longue distance et il ne déçoit certainement pas sur la route avec des performances globales exceptionnelles. D'après le certificat Jaguar Daimler Heritage Trust, nous pouvons confirmer que le JFO 263 a été fabriqué le 3 mai 1960 et fourni neuf au Royaume-Uni par Mantle and Boarland. La Dart a quitté l'usine en ivoire avec des garnitures marron et a été conservée dans les couleurs d'origine. On nous dit que la Daimler a été achetée neuve par un militaire américain et qu'une lettre de déclaration de construction du fabricant est incluse dans le dossier historique confirmant que la voiture est d'origine britannique et a été vendue hors du Royaume-Uni sur le marché d'exportation. La voiture est revenue au Royaume-Uni et était de retour sur les routes britanniques en 1995 après avoir subi des modifications de châssis de spécification « B ». Lorsque nous avons fourni la Dart pour la première fois en 2016, notre atelier de Malton Coachworks a installé de nouvelles plaquettes et disques de frein avant et arrière, de nouveaux roulements de roue arrière et a fourni et installé un tout nouveau pare-brise. Le propriétaire avant 2016 avait dépensé des sommes substantielles pour amener la voiture à un niveau exceptionnel en termes d'esthétique et d'état mécanique et nous avons des reçus pour une direction à crémaillère et pignon, une unité de surmultiplication, des embouts de biellette de direction, un radiateur reconditionné, de nouveaux demi-joints d'arbre, une suspension à bagues en poly, une pompe à eau reconditionnée, un nouveau distributeur, un nouveau collecteur d'échappement, des travaux sur le moteur comprenant de nouveaux segments de piston, des guides de soupape d'échappement, des guides de soupape d'admission, de nouveaux joints de boîte de vitesses, un joint d'huile de pignon de différentiel, un nouvel esclave d'embrayage et un nouveau maître-cylindre. et nouvelle pompe à essence. Les factures pour les travaux esthétiques totalisent plus de 10 000 £, y compris une repeinture professionnelle complète en mars 2015 et une sellerie entièrement refaite et une nouvelle capote en 2010. Grâce aux dépenses ci-dessus et à une propriété récente et minutieuse, il n'est pas surprenant que la voiture soit vraiment magnifique à conduire avec des performances et une maniabilité exceptionnelles. Le fait que la voiture ait parcouru 22 000 milles et réalisé un tourisme Continental aussi fiable est une preuve de son état. La direction est énormément améliorée par rapport à la direction à crémaillère et pignon et avec ses freins récemment révisés, elle s'arrête efficacement. Le moteur tourne et fonctionne superbement, il maintient une excellente pression d'huile et ne fume pas au démarrage comme tant de V8 Daimler. La boîte de vitesses est excellente, robuste et facile à utiliser, l'overdrive permet une croisière à grande vitesse encore plus détendue, et la voiture est réactive, rapide et fantastique. JFO 263 se présente superbement avec une finition de peinture exceptionnelle sans craquelure. La carrosserie est fantastique avec des espaces de panneaux impressionnants, et le dessous est de première classe avec un châssis exceptionnel. Avec un superbe travail de chrome, une sellerie refaite de première classe, un superbe capot et un capot en mohair et un compartiment moteur de première classe très détaillé, c'est vraiment une machine fabuleuse qui a une apparence, un son et des performances superbes. En stock.

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