1961' Daimler Sp250 (Dart) photo #1
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1961' Daimler Sp250 (Dart)

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£43,995
Publié 14 Octobre 2025ID: TIIQNx

Information from the owner

Âge: 64 années
Kilométrage: 38500 km
Déplacement: 2500 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc

Commentaires du vendeur sur 1961' Daimler Sp250 (Dart)

 
1986 RW est une voiture très spéciale avec une provenance incroyable. Cette voiture est un véritable exemplaire à faible kilométrage avec seulement 38 500 miles d'origine et un historique merveilleusement documenté. Conservant toujours sa marque d'immatriculation d'origine à Coventry, notre Daimler Dart a été fabriquée le 1er avril 1961, finie en ivoire avec garniture rouge telle qu'elle se présente aujourd'hui. Ces voitures à numéros correspondants ont également été largement présentées dans le livre « Daimler V8 SP250 Dart » écrit par le très respecté gourou du Dart, Brian Long. L'histoire étonnante de cette voiture s'ajoute à une restauration de carrosserie de classe mondiale il y a 12 000 miles, et la voiture a également nécessité d'énormes dépenses en améliorations telles que l'overdrive, la direction à crémaillère et pignon, la suspension arrière Grinter, l'alternateur, le servo de frein et des sièges plus confortables pour garantir qu'il s'agit de l'une des meilleures Darts de conduite, idéale pour les voyages sur de longues distances. Les composants de direction, les sièges d'origine et le toit rigide sont avec la voiture. Coventry Motor Mart a fourni une RW 1986 neuve à M. John Edward de Rugby et c'est le deuxième propriétaire de la voiture dans la région de Coventry qui a commandé une restauration approfondie. Les photographies figurant dans l'article de M. Long sur la voiture détaillent l'étendue du travail effectué sur cette SP250 très spéciale. Depuis sa restauration au milieu des années 90, la voiture a été régulièrement soumise à des contrôles techniques, montrant une augmentation progressive du kilométrage et une utilisation peu mais régulière. Tout au long de la fin des années 90, la voiture a participé six fois au Coventry Shakespear Run, démontrant sa fiabilité grâce à un entretien méticuleux et à une restauration de première classe. La Dart a passé les 45 années suivantes à Coventry après avoir eu seulement 2 propriétaires au cours de cette période avant de rejoindre son troisième propriétaire à Huddersfield, un endroit que nous connaissons très bien. Le propriétaire de la voiture à Huddersfield a soigneusement documenté ses 12 années de propriété, détaillant l'approche sans dépenses épargnées en matière d'entretien. Notamment, en 2008, un nouveau pare-brise a été installé, ainsi qu'un nouveau servofrein, un allumage électronique, un nouveau capot et un nouveau sac de capot en mohair, ainsi que de nouveaux disques de frein avant. En 2011, la Daimler a fait l'objet d'une reconstruction complète de l'essieu arrière et plus tard en 2013, un nouveau disque d'embrayage a été installé, le volant moteur a été écrémé ainsi qu'un maître-cylindre d'embrayage de remplacement. L'année suivante, le carter moteur a été déposé et refermé, les cache-culbuteurs ont été retirés et les tarauds ont été réglés, ainsi qu'une bande, un nettoyage et un réglage des carburateurs jumeaux. En 2014, la Dart est apparue au Footman James Manchester Classic Car Show 2014, où elle a été photographiée en présentant une présentation exceptionnelle. Un homme basé à Scarborough a pris possession de la Dart en 2018, renforçant ainsi la propriété méticuleuse à laquelle la Dart était soumise depuis sa première immatriculation. Tout au long de cette période de possession récente, la Dynamo a été mise à niveau vers un Dynomater, une direction à crémaillère et pignon a été équipée, une surmultipliée a été installée, les sièges avant ont été remplacés par un style moderne plus confortable, des ceintures de sécurité ont été installées et des roues à rayons en acier inoxydable avec des pneus Blockley ont été installées. Sur la route, cette Dart est sensationnelle et elle nous est conduite sans faute depuis Scarborough. La franchise ressentie par la direction et la puissance de freinage des freins assistés vous rassurent grâce à une conduite dynamique. Le moteur V8 tire fortement à travers la plage de régime, produisant une délicieuse note d'échappement au fur et à mesure. Le passage des vitesses de la transition à 4 vitesses semble serré et la voiture passe en surmultipliée en douceur. C'est une voiture de conducteur fantastique, mais tout aussi impressionnante à regarder avec une peinture époustouflante et brillante, un bel intérieur et un compartiment moteur époustouflant. Le dessous et le châssis sont de première classe, le souci du détail sans égal, c'est un vrai délice à tous égards. Cette voiture coche absolument toutes les cases. Elle est finie dans des couleurs correctes, c'est une voiture à faible kilométrage et à faible propriétaire, elle a été restaurée selon les normes et améliorations les plus élevées pour garantir qu'elle est le nec plus ultra en termes de pilote Daimler Dart. Les composants d'origine sont avec la voiture pour convenir aux puristes, cette SP250 a vraiment tout.

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