1979' Datsun 280ZX

une puissance à injection de carburant, un intérieur chargé et une superbe combinaison de couleurs - cette Datsun 280ZX de 1979 a un pedigree de voiture classique aux performances attrayantes. Et il y a juste quelque chose dans la formule secrète de Datsun avec la voiture Z sur la façon dont tout cela fonctionne si bien ensemble. Cela en fait le coupé classique qui est l'un des plus faciles à apprécier des temps modernes. Datsun montait en gamme avec le Z à cette époque, et le paquet de peinture ici le montre. L'or bicolore et l'acajou métallisé sont savamment entrelacés. En fait, il y a même une fine rayure orange distincte pour servir de ligne de démarcation lorsque les couleurs remontent le long capot/aile ensemble. Cela fait partie d'une peinture de haute qualité effectuée plus tard dans la vie de cette voiture. Mais suffisamment de temps s'est écoulé pour qu'il vieillisse, et le bicolore est le style idéal des années 1970, de sorte que certaines personnes peuvent même soupçonner son original (nous ne dirons pas le secret si vous ne le faites pas !). Quoi qu'il en soit, vous adorerez la façon dont l'élément métallique rayonne au soleil pour montrer les courbes emblématiques de Datsuns. Celui-ci obtient vraiment les détails corrects, jusqu'à la tôle bien ajustée et les alliages astucieux de 14 pouces. De plus, il y a quelques belles améliorations subtiles, comme les vitres teintées et les couvre-phares qui donnent une touche de style Jaguar E-type. La sensation haut de gamme de ces dernières voitures Z se poursuit lorsque vous ouvrez la porte. Vous obtenez une paire de sièges en velours moelleux avec une console centrale entre les deux. Le volant sport vous offre une vue dégagée sur le grand compteur de vitesse et le tachymètre, c'est donc un endroit idéal pour le confort du grand tourisme. Une voiture de sport haut de gamme comme celle-ci était livrée avec de nombreuses options d'usine telles que des vitres électriques, des serrures électriques et une chaîne stéréo AM/FM/cassette. La climatisation d'usine souffle maintenant du froid avec le réfrigérant R134a moderne, et il est donc facile de profiter de ce coupé même en été. Le moteur de 2,8 litres à injection de carburant est la raison pour laquelle celui-ci appelle toujours la route ouverte. Cette unité et elle montre des composants plus frais grâce à de bons soins. En fait, on nous a donné des notes indiquant que c'était avec un premier propriétaire à long terme et qu'il a récemment reçu une nouvelle mise au point. La façon dont il s'allume et fonctionne affirme une durée de vie d'entretien approprié. Ce six cylindres en ligne SOHC a une douceur légendaire et une nature heureuse qui a contribué à établir Datsun/Nissan comme une marque de voitures passionnante. Sur la route, vous découvrirez l'harmonie de la transmission automatique à trois vitesses, de la suspension entièrement indépendante et des freins à disque aux quatre roues. C'est un vrai coupé de tourisme. La vente est accompagnée de documents formidables, comme le manuel du propriétaire, le livret de garantie, les manuels d'entretien et un long dossier d'entretien. Il s'agit d'un classique bicolore très respecté dans le domaine des voitures de sport classiques japonaises qui s'apprécie rapidement. Vous savez donc que c'est une excellente voiture Z dont vous avez besoin dans votre garage. Appelez aujourd'hui!!!