1952' Delahaye 235 photo #1
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1952' Delahaye 235

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€349,500
Publié 7 Octobre 2025ID: p07OoS

Information from the owner

Corps: Cabriolet
Âge: 73 années
Kilométrage: 53213 km
Déplacement: 3500 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc

Commentaires du vendeur sur 1952' Delahaye 235

 
C'est le summum de la grandeur à la française ! La voiture que nous avons est une Delahaye très spéciale ! Il s'agit d'un Delahaye 235 cabriolet par Antem ! La Delahaye 235 succède à la série 135, construite entre 1935 et début 1954. La série 235 est équipée du célèbre et renommé moteur 6 cylindres à triple carburateur de 3 500 cm3 développant 152 ch et une vitesse de pointe de 180 km/h. A l'époque, on pensait que ces chiffres étaient hors du commun et étaient considérés comme le modèle « Nec plus ultra du Grand Tourisme » par Delahaye. Seuls 85 exemplaires de la 235 ont été fabriqués et se déclinaient dans diverses formes de carrosserie telles que le coupé, le roadster, l'autocar et le cabriolet. Un certain nombre de fois, les meilleurs carrossiers et designers ont été mandatés ; des noms illustres tels que Letourneur & Merchant, Figoni & Falaschi, Saoutchik, Motto , Chapron en Antem étaient engagés ! Antem a finalement construit 14 des 85 voitures, dont une seule était une décapotable ! Notre voiture est ce cabriolet portant le numéro de châssis 818022. C'est un design inégalé au monde, une voiture dont les lignes et le style ne peuvent être correctement appréciés que lorsque vous voyez la voiture en chair et en os ! Il y a une telle abondance de jolis éléments de design que la distinction de l’art n’est vraiment pas exagérée ! Ce n'est pas un hasard si le châssis numéro 818022 a servi de voiture vedette du Mondial de l'Automobile du Grand Palais 1952 ! Elle a été immatriculée pour la première fois (6772 BN 75) le 6 novembre 1952 à un Parisien qui a gardé la voiture jusqu'au début de 1957. En mars 1957, elle a été vendue à son deuxième propriétaire, toujours un Parisien, M. Victor Franssen, d'origine belge et connu dans divers films internationaux. Elle fut revendue en 1963, plus précisément le 21 juin, avec conservation des plaques d'immatriculation et de l'immatriculation d'origine. Le nouveau propriétaire était un autre habitant parisien, Me Lucienne Sergent, avocat. De nombreuses années plus tard, la voiture entre dans la célèbre collection de M. Philippe Charbonneaux à Reims où elle est exposée dans son musée. En 1985, le titre passa à son fils et devint partie intégrante de la collection de sa fille. Jusqu'à cette époque, la voiture bénéficiait d'un bon entretien et restait dans son état d'origine à l'exception de la peinture. Un détail charmant et assez particulier est le volant qui a été spécialement commandé pour le Mondial de l'Automobile de Paris ! Il y a quelques années, entre 2012 et 2014, le dernier propriétaire a fait appel à un spécialiste français réputé pour restaurer entièrement et réviser mécaniquement la voiture. Il s'agit d'un travail minutieux, sans dépenses ni efforts épargnés, et réalisé avec un souci du détail et de l'authenticité. La carrosserie a été soumise à une restauration Bare-Metal, tout a été soigné, y compris le faisceau de câblage, les instruments, une nouvelle peinture dans la finition d'origine, une toute nouvelle garniture intérieure dans la couleur d'origine et le capot d'été. La révision mécanique complète comprenait le moteur, les freins et la boîte de vitesses « Cotal ». Conduire cette voiture à la motorisation abondante est un véritable régal. L'ensemble du processus de restauration a été documenté avec de nombreuses photos et factures. C'est une voiture qui mérite son propre livre. Une Delahaye au style vraiment étonnant, la voiture officielle du Mondial de l'Automobile de Paris, unique, unique, son histoire connue dès le premier jour avec preuves à l'appui. Nul doute qu'il s'agit d'une véritable pièce de collection ! Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures classiques depuis 1975 ! Toujours 300-350 voitures classiques et de sport en stock, veuillez visiter - détails ci-dessus pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre showroom) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Il est si facile de voyager en avion, en train, en taxi et en voiture. Le transport et l’expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits/frais d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et effectuons des ventes en consignation (vente pour le compte du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Galerie Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél : les coordonnées ci-dessous5. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom

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