1953' Delahaye Type 235
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£307,680Publié 6 Février 2025ID: Bs9KgU
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 72 années
Kilométrage: 59163 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1953' Delahaye Type 235
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireDelahaye 235 coupé l'Elfe par Figoni | One-off | 200 000 € Restauration | 1953
Points forts:
- One-off Construit par CoachBuilder Figoni (Delahaye / Talbot)
- Dernier Delahaye avec le corps de Figoni jamais construit
- Récemment, le corps est restauré pour 200 000 €.
- Rapport photo étendu de la restauration disponible
- Moteur 6 cylindres révisé avec boîte de vitesses à 4 vitesses cotales manuelles
One-off Delahaye 235 coupé l'Elfe par Figoni
Nous offrons à la vente ce beau et extrêmement rare Delahaye 235 Coupe l'Elfe à partir de 1953. Ce Delahaye unique est le dernier Delahaye conçu par l'entraîneur-coach-bacs Joseph Figoni. Figoni était responsable de la conception de divers corps Delahaye / Talbot et est un nom légendaire de l'ère «Narval». On dit que le Delahaye que nous proposons à la vente ici a été utilisé comme voiture personnelle par Figoni lui-même et exposée au Concours d’Elegance.
La restauration du Delahaye a pris 5 ans et a récemment été achevée. La restauration a coûté plus de 200 000 € et aucune dépense ou effort n'a été épargnée pour en faire à nouveau une voiture supérieure. Un rapport photo très vaste de la restauration est disponible.
Le Coupé L’Elfe Delahaye 235 par Figoni est alimenté par le moteur 6 cylindres révisé 3557cc avec boîte de vitesses cotale à 4 vitesses manuelle.
Pendant la restauration de ce beau classique, la carrosserie en acier a été dépouillée et repeinte. Le rembourrage en cuir était gardé d'origine et est magnifique. Certaines caractéristiques uniques du Delahaye sont le toit coulissant Figoni d'origine, le volant Figoni et la radio d'origine.
Nous pouvons vous aider avec le transport. En Europe, vous n'avez pas besoin de payer de droits d'importation. Échange, achetant et consignation possible.
Dans certains pays, nous pouvons aider à financer. Demandez à notre personnel de vente. Le kilométrage est lu du tachymètre. Le kilométrage exact est sur la plupart des voitures classiques en général non garanties, sauf si nous le disons explicitement dans l'annonce.
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ERCLASSICS, Kleiweg 1, 5145 Na Waalwijk
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Aucune responsabilité pour les changements de prix et les erreurs.Delahaye 235 Coupé l'Elfe par Figoni | One-off | Restauration 200 000 € | 1953
Points forts:
- Construct unique par le Carrossier Figoni (Delahaye / Talbot)
- Dernière Delahaye Avec Carrosserie Figoni Jamais Construte
- RECEMENT RESTAURÉE BORK-OFF APPELLEMENT 200 000 €
- Reportage Photo E complét
- MOTEUR 6 CYLINDRES DE 3 557 CM3 RÉVISÉ AVEC BOÎTE MANUELLE COTAL À 4 VITESSES
Delahaye 235 Coupé l'Elfe Unique PAR Figoni
Nous proposons à la Vente Cette Magnifie et Extrêment Rare Delahaye 235 Coupé l'Elfe de 1953. CETTE DELAHAYE UNIQUE est la Dernière Delahaye Conçue par le Carrossier Joseph Figoni. Figoni a été responsable de la conception de diverses carrosseries delahaye / talbot et est un nom Légendaire de l'Époque «narval». Sur le dit que la delahaye que les proposons à la vente ici a été utilisée comme le personnel de la voix par figoni lui-même et exposée au concours d'elégance.
La restauration de la delahaye a duré 5 ans et a été récelement Achèvre. La restauration un coûté plus de 200 000 € et aucounse depense ni effort n'a été épargne couler en faire à nouveau une voture supérieure. NON reportage photo très accompli de la restauration est réponable.
La Delahaye 235 Coupé l'Elfe de Figoni est propulsée par le moteur 6 cylindres de 3 557 cm3 Révisé Avec Boîte Manuelle Cotal à 4 vicesses.
Lors de la restauration de ce Magnifique Classique, La Carrosserie en acier a été décapée et repiente. La Sellerie en Cuir a Été conservé d'origine et est magnifique. Certains caractériques uniques de la delahaye Sont le Toit Coulissant Figoni d'Origine, Le Volant Figoni et La Radio d'Origine.
Livaison possible. Échange, Achat et médiation possible. Verser les clients nos Français CG et ct possibles. Verser les clients nos Belges Livaison en plaque Oldtimer possible. Selon Votre paye, les poouvons Vous Aider pour le financement de Votre Véhicule. DemandEz Conseil à Notre-Équipe de Vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le vehicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des vehicules de collection, à Moins Qu'il ne swit explicite mentionneNé danans L'Annonce.
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Les mettons beucoup d'efforts dans les nos publicités versent correctement les informateurs. Cependant nous ne pouvons Être Tenus pour être responsable d'Éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.delahaye 235 coupé l'elfe von Figoni | One-off | 200. 000 € restaurierung | 1953
Points forts:
- One-off Gebaut vom karosseriebauer figoni (Delahaye / talbot)
- Letzter Delahaye Mit Figoni-Karosserie, der Je Gebaut Wurde
- Kürzlich Body-Off-Restauriert Für 200. 000 €
- Ausführlicher Fotobericht der restaurierung verfügbar
- Revisier 3557-CM³-6-Zylinder-Motor MIT Cotal-4-Gang-Schaltgetriebe
One-off Delahaye 235 coupé l'Elfe von Figoni
WiR Bieten Dieses Wunderschöne und äußerst Seltene Delahaye 235 coupé l'Elfe Aus dem Jahr 1953 Zum Verkauf an. Dieses einmalige delahaye ist das letzte delahaye, das vom karosseriebauer Joseph Figoni entworfen wurde. Figoni War Für Das Design Verschiedener Delahaye / Talbot-Karosserien Verantwortlich und Ist ein Legendärer name Aus der „narval“ -ära. ES Wird Gesagt, Dass der Delahaye, Den Wir Hier Zum Verkauf Anbieten, von Figoni Selbst als privatwagen Genutzt und Beim Concours D’Elegance Ausgellt Wurde.
Die restaurierung des delahaye dauerte 5 jahre und wurde vor kurzem abgeschlossen. Die restaurierung kostete über 200. 000 € und es wurden keine kosten und mühen gescheut, um daraus wieder ein spitzenauto zu machen. Ein Sehr Ausführlicher Fotobericht der Restaurierung ist Verfügbar.
Der Delahaye 235 Coupé l'Elfe von Figoni Wird von dem Revistenten 3557-CM³-6-Zylinder-Motor MIT Cotal-4-Gang-Schaltgetriebe Agetrieben.
Während der Restaurierung Dieses Wunderschönen Klassikers Wurde Die Stahlkarosserie Abgeschliffen und Neu Lackiert. Die Lederpolsterung Wurde Original Belassen und Sieht Wunderschön Aus. Einige Einzigartige Merkmale des Delahaye Sind Das Originale Figoni-Schiebedach, Das Figoni-Lenkrad und Das Originale Radio.
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