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1970' Dodge Charger

$92,995
1970' Dodge Charger photo #1
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1970' Dodge Charger photo #4
4 photos
Périmée
il y a 1 année, 2 mois
Corps: Coupés Sportives
Âge: 53 années
Kilométrage: 25557 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Intérieur: Climatisation
Extérieur: Becquet

Avec son apparence triple noir lisse et son gros V8 440 avec un pack de six pour le sauvegarder, cette Dodge Charger R/T Tribute de 1970 est l'expression ultime d'un Mopar musclé. Et avec des améliorations de la suspension et un levier à cinq vitesses, c'est le toit rigide classique qui est à la fois show and go. Commençons par la peinture dont vous ne pouvez pas quitter les yeux. Le noir est sans doute la couleur la plus belle sur ces chargeurs - surtout quand vous pouvez voir qu'ils ont pris plus de temps pour vous donner une application de qualité. Ce style lisse ajoute de la sophistication à l'agression, et on peut en dire autant du toit en vinyle noir. Et cela a aussi beaucoup de détails puissants. Les goupilles de capot, les embouts d'échappement larges, l'aileron arrière intégré et la position améliorée des roues Torq Thrust avec un ensemble arrière extra large donnent cette attitude. De plus, les évents simulés sur les portes et le capot de cet hommage R/R ajoutent au facteur d'intimidation global. Bien sûr, ce qui fait vraiment de ce Charger un si grand hors-la-loi, c'est l'avant avec des phares cachés et un grand contour chromé. Cela donne l'impression que ces méchants Mopars sont prêts à inhaler toutes les petites voitures sur la route. L'intérieur noir rejoint la peinture extérieure et le toit pour vous offrir la superbe mise à niveau triple noir. Et tout comme l'extérieur, le style moyen vient avec une touche ou une prime. C'est pourquoi vous avez tout, des garnitures classiques en bois aux vitres électriques rarement vues. Il y a même des dispositions pour la climatisation (son réfrigérant R134a moderne fonctionne, mais le système aura besoin d'entretien pour souffler à nouveau froid.) Cela fait une belle voiture à partager avec les autres, mais l'accent sera toujours mis sur le conducteur. Vous obtenez un ensemble amélioré de sièges baquets avant à dossier haut, un volant sport en bois et un ensemble complet de jauges avec un tic-toc-tach. De plus, ce levier de vitesses à poignée pistolet Hurst est pratiquement une icône à lui tout seul. Le compartiment moteur est rempli de 440 pouces cubes de puissance de gros bloc. Et le gros attrape-air sur le dessus annonce que ce gros moteur papa est également surmonté du triple jeu de carburateurs à double corps. Oh oui, vous avez été mis à niveau vers un Mopar 440 Six-Pack ! Le compartiment moteur a l'air propre et prêt à être montré. Il permet également de repérer facilement de belles améliorations telles que les couvercles de soupapes à ailettes Mopar, l'allumage électronique, le radiateur en aluminium et les en-têtes alimentant le double échappement et les silencieux Flowmaster. Cela en fait un ensemble solide et puissant, et vous pouvez l'exploiter pleinement grâce au contrôle amélioré d'une transmission manuelle à cinq vitesses. Les mises à niveau visent également à rendre celui-ci confiant et facile sur la route. Vous avez donc une direction assistée, des freins assistés et des barres stabilisatrices épaisses à l'avant et à l'arrière. C'est le genre impressionnant de Charger classique qui peut manger dans les rues et probablement remporter des prix aussi. C'est ce qu'est un Mopar Six-Pack triple noir. Ne manquez pas, appelez aujourd'hui!

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