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1967' Dodge Coronet

$38,995
1967' Dodge Coronet photo #1
1967' Dodge Coronet photo #2
1967' Dodge Coronet photo #3
1967' Dodge Coronet photo #4
4 photos
Périmée
il y a 1 année, 1 mois
Corps: Cabriolet
Âge: 56 années
Kilométrage: 69985 km
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Électronique: Radio AM / FM

Classe, puissance et rareté - nous savons exactement pourquoi vous voulez ce cabriolet Dodge Coronet de 1967. Et en examinant tous les détails, vous vous rendrez compte que Mopar a reçu tous les bons investissements pour s'assurer qu'il est à la hauteur de sa première impression souhaitable. Il y a juste quelque chose dans un Mopar classique qui vous fait prêter attention. Vous savez qu'il y en avait moins que les Ford ou les Chevy des années 60. Ainsi, lorsque vous voyez quelque chose d'aussi beau que ce cabriolet, vous savez qu'il sera toujours désirable. De plus, nous aimons la façon dont l'extérieur donne un look à la fois haut de gamme et agressif. La capote blanche est un détail de classe supérieure, mais elle se coordonne également avec les fines rayures fines et la bande de rocker sportive. La peinture bleue est une mise à jour plus tard dans la vie, et c'est une application de qualité qui garantit que ce cabriolet continue de rayonner au soleil. Tout cela a l'apparence d'une voiture amusante qui est un choix facile à conduire. Après tout, ces couronnes ont été faites pour posséder les rues. Dodge a vraiment obtenu le bon design en 67. Il a une large position en blocs qui peut donner à cet intermédiaire un aspect pleine grandeur. Il y a beaucoup de touches de style comme les plis sur le côté qui s'évasent sur les quartiers et cet arrière de style rasoir électrique. Les pare-chocs chromés brillants, les garnitures complètes et les roues de route Mopar font tous partie de l'éclat qui ajoute de la distinction. Cette Dodge devient encore plus distinctive lorsque vous éteignez le toit. L'intérieur bicolore est nettement différent de l'extérieur, mais ils s'harmonisent tous sous une mer de bleu. Il a donc cette touche de designers que vous obtenez sur les meilleurs croiseurs des années 1960. Et en parlant d'un croiseur, deux larges banquettes et beaucoup d'espace pour les jambes est une configuration classique formidable. Les sièges bicolores, les panneaux de porte assortis et la moquette douce ont tous un look agréable qui rend cela beaucoup plus invitant que de simples courses de crème glacée. Et vous apprécierez le niveau de détail classique avec l'élégant volant Dodge, la radio AM pour l'affichage, les dossiers de siège entièrement garnis et il y a même des lumières de courtoisie qui vous accueillent lorsque la porte s'ouvre. Sous le capot se trouve un gros bloc V8 de 383 pouces cubes au look épuré et au style correct. Cela semble exceptionnellement stocké dans tous les domaines principaux avec seulement des fonctionnalités telles que le radiateur et la batterie mis à jour au fil des ans pour en faire un coureur solide. En ce moment, c'est pour les vrais fans de Mopar vintage qui aiment l'apparence d'usine et la nature de croisière facile. Bien sûr, il y a aussi beaucoup d'entre vous qui comprennent à quel point la puissance peut être libérée de ce gros bloc classique. Et peu importe comment vous choisissez le moteur, la direction assistée, les freins assistés, une transmission automatique à trois vitesses et de larges T/A BF Goodrich contribuent tous à un conducteur confortable dans l'ensemble. Complet avec des dossiers d'entretien, c'est l'un de ces Mopars qui a la qualité, la rareté, le style et le plaisir, le tout livré le premier jour. Donc, si vous voulez faire tourner les têtes demain, vous devez appeler aujourd'hui !

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