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1959' Ferrari
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$1NégPublié 19 Septembre 2023ID: hCN6IF
Périmée
il y a 1 année, 3 mois
il y a 1 année, 3 mois
Information from the owner
Âge: 64 années
Commentaires du vendeur sur 1959' Ferrari
Pare-chocs Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (1959-1963)
(Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Stoßfänger)
Un ensemble comprend :
Un pare-chocs avant en 2 parties,
Un pare-chocs arrière en 2 parties et assemblage
Les pare-chocs sont copiés à partir d'échantillons originaux, donc leur forme et leur taille ressemblent à celles des échantillons.
Le pare-chocs est fabriqué en acier inoxydable 304 (il ne rouille jamais, même à différentes températures). Une fois le pare-chocs terminé, il est poli pour obtenir un brillant élevé. On dirait du chrome. L'intérieur du pare-chocs est peint avec de nombreuses couches, ce qui le rend plus lisse et plus beau.
Veuillez consulter le lien : bumperautomobile.com/ferrari-250-gt-swb-bumper-1959-1963.html
En plus des pare-chocs pour pare-chocs Ferrari 250 GT SWB (1952_1964), j'ai aussi des pare-chocs : Pare-vent Ferrari 250 California spider, Grilles et anneaux de feux pour Ferrari 250 GT SWB California Spider
Les modèles de pare-chocs actuels que nous avons : Mercedes, Datsun, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar, Ford, Opel, Triumph...
Le choix pour votre voiture : luxe – classe. Si vous avez besoin de pare-chocs de voiture classique, veuillez me contacter.
Nous pouvons vous aider : bumperautomobile.com, pare-chocs Ferrari 250 GT California Spider SWB (1952_1964), Ferrari 250 GT California Spider SWB Stoßfänger.
WhatsApp : +84976133731
Facebook : facebook.com/tienbumper.tran.5/
Instagram : instagram.com/bumperautomobile/
Site Internet : bumperautomobile.com
(Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Stoßfänger)
Un ensemble comprend :
Un pare-chocs avant en 2 parties,
Un pare-chocs arrière en 2 parties et assemblage
Les pare-chocs sont copiés à partir d'échantillons originaux, donc leur forme et leur taille ressemblent à celles des échantillons.
Le pare-chocs est fabriqué en acier inoxydable 304 (il ne rouille jamais, même à différentes températures). Une fois le pare-chocs terminé, il est poli pour obtenir un brillant élevé. On dirait du chrome. L'intérieur du pare-chocs est peint avec de nombreuses couches, ce qui le rend plus lisse et plus beau.
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