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1984' Ferrari 208

€85,000

Publié 4 Avril 2026ID: st6viW

Italie

Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 42 années

Kilométrage: 68100 km

Déplacement: 1990 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Intérieur: Climatisation

Extérieur: Becquet

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1984' Ferrari 208

Motorium Torino Nord vous propose à la vente : "IL FERRARINO" PAR EXCELLENCE, EXCITANTE FERRARI 208 GTS Turbo 220 CV - 01/ 1984 - 68100 km Voiture dans un état unique, difficile d'en trouver une autre dans cet état... parfait ! MÉCANIQUE MOTEUR COMPLÈTEMENT NOUVELLE ! Appréciation future en toute sécurité ! CURIOSITÉ/HISTOIRE : La production de la Ferrari 208 GTS Turbo ne dure que 2 ans et jusqu'en 1985, seules 250 unités sont produites. Voiture de sport très actuelle et adaptée à ceux qui souhaitent aborder le monde de Ferrari pour la première fois aujourd'hui. Et en fait, une voiture très maniable, l'une des moins exigeantes à conduire et à entretenir compte tenu de ses coûts d'exploitation modestes, parfaite pour apprendre le comportement d'une Berlinetta à moteur central. La 208 Turbo a été la première Ferrari de rue à être équipée d'un turbocompresseur. Il se différenciait de la 308 par le moteur, le V8 de la Dino 208 GT4 poussé, ce qui en faisait *** 1991 cm3 le plus petit V8 jamais construit en série, et par quelques détails stylistiques : Un spoiler avant plus prononcé, cinq nouvelles ouïes latérales supplémentaires sous la calandre, une prise d'air horizontale supplémentaire au centre du capot (noir mat, couleur utilisée également pour les deux au-dessus des capuchons de phares), une prise Naca de chaque côté, à la base de l'arrière. des ailes, utiles pour refroidir les freins et les pneus, un petit becquet noir au-dessus de l'arceau de sécurité arrière, la désignation dédiée et, sous le capot, la boîte à air de turbine bien visible entre les bancs de cylindres peints en rouge, *** le mot majuscule "TURBO". Voiture emblématique qui, plus de 40 ans plus tard, est toujours d’une pureté choquante et belle sous tous les angles. Nécessite de la passion et donne des émotions non pas au niveau de la performance, mais pour les cinq sens : les proportions du design Pininfarina sont parfaites, les intérieurs et l'instrumentation minimalistes parmi les plus jolis de tous les temps. Une Ferrari très spéciale et une progéniture très significative d'années difficiles, née pour lutter contre une période de crise. À l’intérieur, on sent le cuir et l’air de Maranello. Avec une puissance réduite, on se concentre sur d'autres aspects de la conduite : malgré la position assise ultra basse que seule Lamborghini partage aujourd'hui et la distance entre le levier de vitesses et le volant, on ressent un sentiment de contrôle total et une expérience de conduite « directe ». MOTEUR : F106 D 1990 cc Essence reconstruit en 2020 depuis lors, il a parcouru environ 6 000 km - MODÈLE : F 106 AS T Transmission manuelle. Grille typique avec sélecteurs visibles. ENTRETIEN : Partiellement documenté par un mécanicien de confiance. Travaux effectués : capuchon de bobine '14, brosses rotatives, capuchons de câbles de bougies. '23 turbine, injection, alternateur, freins, batterie. État des pneus : problème TRX résolu à 80 % AVEC HOMOLOGATION des pneus 225/ 50 R16, ce qui réduit les coûts de remplacement des pneus. Etat freins : 80% Etat embrayage : 80% Distribution : Réalisée en 2020 à l'occasion de la reconstruction moteur. Review: Expires 05/ 2026. PROPERTY TAX: Asi registered. EQUIPEMENT : Equipé d'un sac de secours (sans trousse à outils), roue de secours, radio d'époque, matching number et immatriculé My Ferrari, extincteur, ajout possible de 4 jantes TRX d'origine plus complètes. 2 clés. DEFAUTS : EXTERIEUR : Autocollant microscopique, climatisation non rechargeable épuisée (changer le système fait perdre à la voiture son originalité). INTÉRIEUR : Petite déchirure côté conducteur dans la partie centrale du tunnel. PROPRIÉTAIRES : 3 au total. FORMULES FINANCIÈRES/EXPÉDITION : Contactez-nous pour recevoir un devis personnalisé. REMARQUE : RARISSIMI INTERNI EN PELLE COULEUR MAGNOLIA *** MOQUETTE E CADENINO SELLERIA ROSSI BORDEAUX. TETTUCCIO ASPORTABILE TIPO "TARGA". COULEUR Rosso Corsa Ferrari. PUBLICATIONS: AUTOMOBILISMO EPOCA 06/ 14, LA MANOVELLA 02/ 23, AUTOMOBILISMO 04/ 15. REMISES: Remises appliquées aux MEMBRES de l'ACI. VÉHICULE VISIBLE SUR RENDEZ-VOUS. Agence Motorium Turin Route des Pâturages Nord, 63/ A, 10156 Turin - TO, IT
NOS SERVICES* : - FINANCEMENT de 12 à 84 mois - ASSISTANCE ROUTIÈRE ACI 12 mois - EXPÉDITIONS NATIONALES ET INTERNATIONALES (Gestion de la bureaucratie export) - ÉVALUATION DES ÉCHANGES - PAS D'ÉCHANGES Attention : Cette annonce est valable sauf erreurs de transcription et ne constitue pas une obligation contractuelle. Veuillez vérifier les installations et les données en collaboration avec la direction du magasin.

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