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1987' Ferrari 328 GTS '87 CH9597
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€109,950Publié 20 Janvier 2026ID: BqJ6GA
- Xavier Molenaar
- Belgique
- +32Voir le numéro
Information from the owner
Corps: 2 portes, 2 places
Condition: Excellent
Âge: 39 années
Kilométrage: 59333 km
Puissance: 270 hp
Déplacement: 3186 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique, 5 transmissions
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1987' Ferrari 328 GTS '87 CH9597
328 GTS Nero avec 901/C
328 GTS livrée neuve en Allemagne
Historique complet avec livrets et factures tamponnés
Immatriculation française
Dernière courroie de distribution remplacée en 2019 (valable jusqu'en 2024)
Combinaison de couleurs rare en Nero Met 901/C avec un intérieur crème
Faible kilométrage prouvé
Volant, roues et sièges entièrement d'origine (non peints)
Sans doute le successeur du Dino GTS, rapide, agréable, à toit ouvrant et fiable ! Maintenant à un prix normal, mais pour combien de temps ?
Un surmatelas.
Description du modèle
La Ferrari 328 GTB et GTS a succédé aux Ferrari 308 GTB et GTS. Bien qu'elles soient largement basées sur les 308 GTB et GTS respectivement, de petites modifications ont été apportées au style de carrosserie et au moteur, notamment une augmentation de la cylindrée du moteur à 3,2 L (3 185 cm3). 7 400 Ferrari 328 ont été produites au moment où le modèle a été remplacé par la nouvelle 348 en 1989, portant le total de la génération 308/328 à près de 20 000. La 328 est considérée par certains passionnés de Ferrari comme l'une des Ferrari les plus fiables ; contrairement à certains modèles, la plupart des entretiens du moteur peuvent être effectués sans descendre le moteur du véhicule.
Le modèle 328 GTS, ainsi que la 328 GTB à toit fixe, constituaient les derniers développements de la série 2 places à moteur V8 transversal atmosphérique. Les 328 chiffres du titre du modèle faisaient référence à la cylindrée totale du moteur, 3,2 litres et 8 pour le nombre de cylindres. Le nouveau modèle a été présenté au Salon de Francfort de 1985 aux côtés de la série Mondial 3.2.
Spécifications
Carrosserie
Longueur : cm (po) : 425 (167,3)
Largeur : cm (po) : 173 (68,1)
Hauteur : cm (po) : 113 (44,5)
Empattement : cm (po) : 235 (92,5)
Poids : kg (lb) : 1265 (2792)
Mécanique
Cylindrée : V8 3185 cc (194 ci)
Commande de soupapes : 32
Système d'alimentation : injection Bosch K-Jet
Boîte de vitesses : 5 vitesses, manuelle
Roues motrices : propulsion arrière
Conduite à gauche
Puissance maximale : 270 ch à 7000 tr/min
Couple maximal : 310 Nm à 5500 tr/min
Vitesse maximale : 260 km/h (162 mph)
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
• 24-25/01/2026 Classiques automobiles
• 14/02/206 Dîner avec les stars : Valentine
• 14-15/02/2026 Week-end Saint-Valentin : Nous sommes ouverts tout le week-end à partir de 10h. à 17h
• 05/04/2026 Pâques : Événement spécial. Informations à suivre.
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
328 GTS livrée neuve en Allemagne
Historique complet avec livrets et factures tamponnés
Immatriculation française
Dernière courroie de distribution remplacée en 2019 (valable jusqu'en 2024)
Combinaison de couleurs rare en Nero Met 901/C avec un intérieur crème
Faible kilométrage prouvé
Volant, roues et sièges entièrement d'origine (non peints)
Sans doute le successeur du Dino GTS, rapide, agréable, à toit ouvrant et fiable ! Maintenant à un prix normal, mais pour combien de temps ?
Un surmatelas.
Description du modèle
La Ferrari 328 GTB et GTS a succédé aux Ferrari 308 GTB et GTS. Bien qu'elles soient largement basées sur les 308 GTB et GTS respectivement, de petites modifications ont été apportées au style de carrosserie et au moteur, notamment une augmentation de la cylindrée du moteur à 3,2 L (3 185 cm3). 7 400 Ferrari 328 ont été produites au moment où le modèle a été remplacé par la nouvelle 348 en 1989, portant le total de la génération 308/328 à près de 20 000. La 328 est considérée par certains passionnés de Ferrari comme l'une des Ferrari les plus fiables ; contrairement à certains modèles, la plupart des entretiens du moteur peuvent être effectués sans descendre le moteur du véhicule.
Le modèle 328 GTS, ainsi que la 328 GTB à toit fixe, constituaient les derniers développements de la série 2 places à moteur V8 transversal atmosphérique. Les 328 chiffres du titre du modèle faisaient référence à la cylindrée totale du moteur, 3,2 litres et 8 pour le nombre de cylindres. Le nouveau modèle a été présenté au Salon de Francfort de 1985 aux côtés de la série Mondial 3.2.
Spécifications
Carrosserie
Longueur : cm (po) : 425 (167,3)
Largeur : cm (po) : 173 (68,1)
Hauteur : cm (po) : 113 (44,5)
Empattement : cm (po) : 235 (92,5)
Poids : kg (lb) : 1265 (2792)
Mécanique
Cylindrée : V8 3185 cc (194 ci)
Commande de soupapes : 32
Système d'alimentation : injection Bosch K-Jet
Boîte de vitesses : 5 vitesses, manuelle
Roues motrices : propulsion arrière
Conduite à gauche
Puissance maximale : 270 ch à 7000 tr/min
Couple maximal : 310 Nm à 5500 tr/min
Vitesse maximale : 260 km/h (162 mph)
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
• 24-25/01/2026 Classiques automobiles
• 14/02/206 Dîner avec les stars : Valentine
• 14-15/02/2026 Week-end Saint-Valentin : Nous sommes ouverts tout le week-end à partir de 10h. à 17h
• 05/04/2026 Pâques : Événement spécial. Informations à suivre.
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
