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1972' Ferrari Dino 246Gt
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£285,000Publié 10 Août 2023ID: xhIDzx
Périmée
il y a 1 année, 3 mois
il y a 1 année, 3 mois
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Âge: 51 années
Commentaires du vendeur sur 1972' Ferrari Dino 246Gt
Ferrari Dino 246 GT à vendre
Certification Classique Ferrari
Phare ouvert
Superbe état mécanique
HISTORIQUE DU MODÈLE
La Ferrari Dino 246 a été construite selon 3 spécifications différentes lors de sa production, appelées séries L, M et E. Les premières voitures de la série «L» ont été fabriquées de 1969 à 1970 et ont un seul écrou de roue central, des pare-chocs avant qui se fondent dans la calandre et des appuie-tête montés dans la cloison arrière. Les voitures de la série « M » n'ont été construites que pendant une courte période au début de 1971 et ont 5 roues à goujons, des appuie-tête montés sur les sièges eux-mêmes et un levier de déverrouillage interne du coffre. Les dernières voitures de la série « E » étaient similaires aux voitures « M », mais avec un moteur et une boîte de vitesses modifiés. En 1972, un modèle à toit Targa a été lancé et baptisé "GTS".
Malgré le moteur plus petit de la Ferrari Dino 246 par rapport aux autres Ferrari de l'époque, ces petits bijoux ne sont pas en reste. Le moteur de 2,4 litres produit 195 ch à 7 600 tr/min et, avec un poids à vide de 2 426 livres, en fait sans doute l'une des voitures les plus agiles de Ferrari. Ceci est facilité par une répartition du poids presque parfaite offrant des performances et une maniabilité qui impressionnent les propriétaires depuis leur création.
CETTE AUTOMOBILE
Le Classic Motor Hub est fier d'offrir Dino '03906' pour une inspection immédiate. Il s'agit d'une voiture de la série "E" de 1972 qui a été entièrement restaurée par l'usine Ferrari sous les instructions de la famille Jean Todt. Vendue à l'origine à Bologne, en Italie, la voiture a été finie à Verde Pino avant d'être changée plus tard en Rosso avec un intérieur Pella Nera. La voiture est dans un état fabuleux tant à l'intérieur qu'à l'extérieur et a parcouru moins de 1000 miles depuis la restauration. La voiture a son certificat Classiche inclus dans le dossier et est un bel exemple.
Maintenant disponible pour inspection et en vente au Classic Motor Hub, cette voiture a été conduite et approuvée par nous et est prête pour un plaisir immédiat !
Certification Classique Ferrari
Phare ouvert
Superbe état mécanique
HISTORIQUE DU MODÈLE
La Ferrari Dino 246 a été construite selon 3 spécifications différentes lors de sa production, appelées séries L, M et E. Les premières voitures de la série «L» ont été fabriquées de 1969 à 1970 et ont un seul écrou de roue central, des pare-chocs avant qui se fondent dans la calandre et des appuie-tête montés dans la cloison arrière. Les voitures de la série « M » n'ont été construites que pendant une courte période au début de 1971 et ont 5 roues à goujons, des appuie-tête montés sur les sièges eux-mêmes et un levier de déverrouillage interne du coffre. Les dernières voitures de la série « E » étaient similaires aux voitures « M », mais avec un moteur et une boîte de vitesses modifiés. En 1972, un modèle à toit Targa a été lancé et baptisé "GTS".
Malgré le moteur plus petit de la Ferrari Dino 246 par rapport aux autres Ferrari de l'époque, ces petits bijoux ne sont pas en reste. Le moteur de 2,4 litres produit 195 ch à 7 600 tr/min et, avec un poids à vide de 2 426 livres, en fait sans doute l'une des voitures les plus agiles de Ferrari. Ceci est facilité par une répartition du poids presque parfaite offrant des performances et une maniabilité qui impressionnent les propriétaires depuis leur création.
CETTE AUTOMOBILE
Le Classic Motor Hub est fier d'offrir Dino '03906' pour une inspection immédiate. Il s'agit d'une voiture de la série "E" de 1972 qui a été entièrement restaurée par l'usine Ferrari sous les instructions de la famille Jean Todt. Vendue à l'origine à Bologne, en Italie, la voiture a été finie à Verde Pino avant d'être changée plus tard en Rosso avec un intérieur Pella Nera. La voiture est dans un état fabuleux tant à l'intérieur qu'à l'extérieur et a parcouru moins de 1000 miles depuis la restauration. La voiture a son certificat Classiche inclus dans le dossier et est un bel exemple.
Maintenant disponible pour inspection et en vente au Classic Motor Hub, cette voiture a été conduite et approuvée par nous et est prête pour un plaisir immédiat !
