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1989' Ferrari Testarossa
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NégociablePublié 4 Mai 2025ID: kBjZqW
Périmée
il y a 7 mois
il y a 7 mois
Information from the owner
Âge: 36 années
Kilométrage: 9700 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1989' Ferrari Testarossa
Ce testarossa est proposé à la vente, frais à partir d'une refonte mécanique complète dans nos ateliers. Détenue exclusivement par deux amis proches, cette testarossa est dans la voiture de son gardien actuel depuis 35 ans, ayant été achetée alors qu'elle n'avait que quinze mois. À ce jour, cet exemple n'a couché que 9, 700 miles de nouveau.
Cet exemple a été fourni de nouveau par Graypaul Ferrari à son premier gardien par le biais de Maranello Concessionnaires à son concessionnaire à Loughborough. Ce testarossa, numéro de commande 235, a été optionné dans Rosso Fer 300/9 avec Crema 3997 avec son tableau de bord, sa console centrale et ses accoudoirs dans Nero 8500 avec des tapis à Rosso.
Son premier gardien serait livré le 9 février 1989 et, comme livré, était le double du prix d'un tout nouveau 328 GTB. Un acheteur en série Ferrari à l'époque, il conserverait la voiture pendant 14 mois seulement avant de s'échanger jusqu'à un 512 TR, et peu de temps après, une F40 en 1992. Le deuxième gardien actuel a acheté cet exemple en 1990 avec un peu plus de 5, 200 miles. Au cours des 35 ans qui ont suivi, cette testarossa n'a couché que 4, 400 miles, restant hors de la route et entreposée pour la grande majorité de cette époque en raison d'une affectation à l'étranger.
Extrait du stockage en septembre 2024, cet exemple a depuis été traité avec une refonte mécanique approfondie dans nos ateliers en veillant à ce que la voiture présente aujourd'hui sur un superbe état de fonctionnement. En plus d'un service majeur, des travaux ont été transportés pour inclure le remplacement des pompes à carburant, des filtres et des lignes, des joints périts et des tuyaux. De plus, les amortisseurs et le radiateur ont été retirés et révisés.
Avec les œuvres mécaniques totalisant un peu moins de 45 000 £ avec une multitude de factures en documentant les œuvres, cette merveilleuse testarossa est disponible immédiatement dans nos salles d'exposition à l'extérieur de Londres, accompagnées de son folio d'histoire et de son pack de livres.
Cet exemple a été fourni de nouveau par Graypaul Ferrari à son premier gardien par le biais de Maranello Concessionnaires à son concessionnaire à Loughborough. Ce testarossa, numéro de commande 235, a été optionné dans Rosso Fer 300/9 avec Crema 3997 avec son tableau de bord, sa console centrale et ses accoudoirs dans Nero 8500 avec des tapis à Rosso.
Son premier gardien serait livré le 9 février 1989 et, comme livré, était le double du prix d'un tout nouveau 328 GTB. Un acheteur en série Ferrari à l'époque, il conserverait la voiture pendant 14 mois seulement avant de s'échanger jusqu'à un 512 TR, et peu de temps après, une F40 en 1992. Le deuxième gardien actuel a acheté cet exemple en 1990 avec un peu plus de 5, 200 miles. Au cours des 35 ans qui ont suivi, cette testarossa n'a couché que 4, 400 miles, restant hors de la route et entreposée pour la grande majorité de cette époque en raison d'une affectation à l'étranger.
Extrait du stockage en septembre 2024, cet exemple a depuis été traité avec une refonte mécanique approfondie dans nos ateliers en veillant à ce que la voiture présente aujourd'hui sur un superbe état de fonctionnement. En plus d'un service majeur, des travaux ont été transportés pour inclure le remplacement des pompes à carburant, des filtres et des lignes, des joints périts et des tuyaux. De plus, les amortisseurs et le radiateur ont été retirés et révisés.
Avec les œuvres mécaniques totalisant un peu moins de 45 000 £ avec une multitude de factures en documentant les œuvres, cette merveilleuse testarossa est disponible immédiatement dans nos salles d'exposition à l'extérieur de Londres, accompagnées de son folio d'histoire et de son pack de livres.
