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Il y a des voitures, qui sont si intrinsèquement tissées dans le tissu de leur pays d'origine qu'elles transcendent une simple masse de transport. Le VW Beetle, le Classic Mini et le Fiat 500 sont des voitures qui ont toutes été construites en grand nombre à travers de vastes cycles de production, mais leur impact culturel n'a pas été diminué. Pour beaucoup, un Cinquicento fait partie de la vie de Living La Dolce Vita, c'est aussi italien que les pâtes. C’est un trésor national. Ce 500 F est l'un des près de 4 000 000 millions d'exemples produits. Il a été construit en décembre 1967 à l'usine Mirafiori, juste à l'extérieur de Turin. Il est resté en Italie pendant 50 ans, avant d'être importé au Royaume-Uni en 2017. À son arrivée, il était clair que certains travaux de reprise étaient nécessaires. Pour assurer le retour en toute sécurité de la voiture sur la route, un nouveau réservoir de carburant a été installé, des pneus neufs, un nouveau toit ouvrant et une récupération intérieure complète. Ainsi que certaines mises à niveau clés, y compris les freins à disque avant, l'allumage électronique et les ceintures de sécurité des bobines d'inertie. Extérieurement, la voiture est finie en beige solide - la peinture est en très bon état et est complétée par un radeau de remplacement brillant. L'extérieur est amélioré par un porte-bagages correct avec des sangles en cuir bronzé qui ornent le couvercle du moteur et les pneus Michelin XZX muraux blancs. À l'intérieur du charme de base du Nuova 500 se démarque, le rembourrage rouge vif en parfait état et contraste parfaitement le tableau de bord en acier à code couleur. Ouvrez le toit ouvrant du pliage et inondez la cabine de lumière et vous pourrez profiter du charme du compteur de vitesse Veglia. Il est peu probable que le peu plus tard 500L, le F conserve l'intérieur simpliste traditionnel. Le baie moteur est tout aussi bien rangé que l'extérieur, une nouvelle bobine, une pompe à carburant, un carburateur et l'allumage électronique susmentionné s'assurer qu'il est également fiable. Le moteur est une unité de 499cc, produisant environ 18 ch. Le moteur est resté soigneusement entretenu avec un entretien et une entretien réguliers, y compris le retrait de la transmission pour remplacer un joint d'arbre d'entrée qui fuit. Tax, MOT et Ulez exonéré, la Fiat courageuse pourrait être la voiture de la ville ultime. Le métro est occupé, exigu et inconfortable, mais imaginez passer à travers la ville en un éclair avec le toit ouvrant ouvert. Assez petit pour se garer n'importe où, avec une personnalité assez grande pour vous faire entrer n'importe où. Si vous voulez une tranche de bonne vie, vous avez besoin d'un 500. Comme pour tous nos véhicules, un dossier numérique complet est disponible sur demande contenant plus d'images, de vidéos de rendez-vous et de scans de l'historique des services. La voiture peut également être consultée par rendez-vous dans notre salle d'exposition West London.