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1969' Fiat 850
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€12,850Publié 1 Juillet 2023ID: 1G8qDS
Périmée
il y a 1 année, 5 mois
il y a 1 année, 5 mois
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 54 années
Kilométrage: 88326 km
Déplacement: 903 cc
Carburant:
Couleur de la carrosserie: Brun
Commentaires du vendeur sur 1969' Fiat 850
1969 Fiat 850 Sport Coupé (man. 4) .
Fiche technique avec données techniques et données de performances plus une analyse de la concurrence directe sur le marché pour la Fiat 850 Sport Coupé (man. 4) en 1969 , le modèle avec une carrosserie de coupé fastback 2 portes et Line-4 903 cm3 / 55,2 cui, 38 Puissance kW / 52 ch / 51 ch (DIN), couple 69 Nm / 51 lb-pi, groupe motopropulseur manuel à 4 vitesses pour l'Europe. Selon l'estimation de ProfessCars™, cette Fiat accélérerait de 0 à 100 km/h en 15,4 secondes, de 0 à 100 km/h en 16,5 secondes et le quart de mille serait de 20,1 secondes. Cette voiture a 3650 mm / 143,7 po. de longueur, 1500 mm / 59,1 po. de large et 1 300 mm / 51,2 po. grand. Consultez les tableaux ci-dessous pour connaître les dimensions externes et internes détaillées, la puissance, l'économie de carburant et les données de performance. Examen des spécifications par Pawel Zal.
Fiche technique avec données techniques et données de performances plus une analyse de la concurrence directe sur le marché pour la Fiat 850 Sport Coupé (man. 4) en 1969 , le modèle avec une carrosserie de coupé fastback 2 portes et Line-4 903 cm3 / 55,2 cui, 38 Puissance kW / 52 ch / 51 ch (DIN), couple 69 Nm / 51 lb-pi, groupe motopropulseur manuel à 4 vitesses pour l'Europe. Selon l'estimation de ProfessCars™, cette Fiat accélérerait de 0 à 100 km/h en 15,4 secondes, de 0 à 100 km/h en 16,5 secondes et le quart de mille serait de 20,1 secondes. Cette voiture a 3650 mm / 143,7 po. de longueur, 1500 mm / 59,1 po. de large et 1 300 mm / 51,2 po. grand. Consultez les tableaux ci-dessous pour connaître les dimensions externes et internes détaillées, la puissance, l'économie de carburant et les données de performance. Examen des spécifications par Pawel Zal.
