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1972' Ford Capri Mk1 3000E
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NégociablePublié 20 Juin 2023ID: hUZHEC
Périmée
il y a 1 année, 5 mois
il y a 1 année, 5 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 51 années
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1972' Ford Capri Mk1 3000E
Le prix est de NZD64990. 00 (dollars néo-zélandais)
La voiture que vous vous êtes toujours promise !
Maintenant, c'est un survivant très rare... un V6 Auto 3000E - E signifie Executive, et c'est exactement ce que vous avez... ces voitures étaient le haut de gamme absolu de leur catégorie, et Ford les a saluées comme les meilleures Capri de l'époque.
Comme c'était la recette du succès de Ford avec les premières Ford Mustang, vous pouvez commander à peu près n'importe quoi pour personnaliser votre nouvelle Capri, d'un pack de pauvreté de base 1300 avec enjoliveurs jusqu'au modèle 3000E haut de gamme avec son intérieur plissé unique et ses accents de tableau de bord rembourrés. , volant sport à rayons en alliage gainé de cuir, vitres arrière ouvrantes, lunette arrière chauffante, feux de route, panneau de finition arrière personnalisé, dessus en vinyle, roues de route sport, la liste ne fait que s'allonger !
À PROPOS DE CETTE VOITURE
Cette authentique vieille survivante est une voiture exceptionnellement rare sur nos côtes et aurait été une voiture de haute performance très désirable et chère à son époque.
L'ancienne carrosserie honnête est propre et raisonnablement droite avec les imperfections habituelles attendues d'une voiture de 50 ans, mais se présente bien dans le bleu saphir métallisé d'origine.
La peinture est très présentable avec quelques imperfections, mais encore une fois très bien dans l'ensemble, et a une bonne apparence honnête et appréciée.
L'intérieur unique est une combinaison de garnitures d'origine avec quelques rénovations ayant été effectuées dans le passé, ce qui le rend très utilisable, et les aménagements intérieurs de luxe E uniques semblent tous être présents et largement corrects, y compris les accoudoirs arrière et les garnitures plissées rembourrées. .
Le moteur 3000 V6 semble être très volontaire et fonctionne comme il se doit. La boîte de vitesses est bonne et le véritable différentiel V6 robuste est serré et silencieux... donc tout comme ces voitures étaient bien respectées pour leurs performances à l'époque, celle-ci ne déçoit toujours pas, même 50 ans plus tard !
Des chromes et des garnitures convenables et utilisables complètent l'extérieur de cette superbe vieille Capri, et les roues de style rostyle d'origine ont toujours l'air de la pièce aujourd'hui.
Née comme une véritable voiture 3000 V6 avec tous les renforts de carrosserie d'usine uniques corrects toujours présents, ce n'est pas juste une autre 1600 transplantée comme beaucoup le sont aujourd'hui, celle-ci est la vraie affaire...
Un muscle car anglais des années 70 très amusant et toujours très performant à conduire et à apprécier tel quel, ou la base idéale pour une rénovation sur toute la ligne, de toute façon vous ne pouvez pas vous tromper avec cette voiture, elle n'obtient tout simplement pas grand-chose plus rare pour une Capri qu'une véritable 3000 E, et il est peu probable que vous en trouviez une autre à vendre dans le monde aujourd'hui...
Il s'agit d'un classique qui ne fera qu'augmenter en valeur - un très bon investissement et roulable dans un avenir proche.
TRANSPORT / EXPÉDITION DANS LE MONDE ENTIER PEUT ÊTRE ORGANISÉ SUR CE VÉHICULE AU NOM DE L'ACHETEUR AUX FRAIS DE L'ACHETEUR.
La visite se fait UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS PREALABLE.
La voiture que vous vous êtes toujours promise !
Maintenant, c'est un survivant très rare... un V6 Auto 3000E - E signifie Executive, et c'est exactement ce que vous avez... ces voitures étaient le haut de gamme absolu de leur catégorie, et Ford les a saluées comme les meilleures Capri de l'époque.
Comme c'était la recette du succès de Ford avec les premières Ford Mustang, vous pouvez commander à peu près n'importe quoi pour personnaliser votre nouvelle Capri, d'un pack de pauvreté de base 1300 avec enjoliveurs jusqu'au modèle 3000E haut de gamme avec son intérieur plissé unique et ses accents de tableau de bord rembourrés. , volant sport à rayons en alliage gainé de cuir, vitres arrière ouvrantes, lunette arrière chauffante, feux de route, panneau de finition arrière personnalisé, dessus en vinyle, roues de route sport, la liste ne fait que s'allonger !
À PROPOS DE CETTE VOITURE
Cette authentique vieille survivante est une voiture exceptionnellement rare sur nos côtes et aurait été une voiture de haute performance très désirable et chère à son époque.
L'ancienne carrosserie honnête est propre et raisonnablement droite avec les imperfections habituelles attendues d'une voiture de 50 ans, mais se présente bien dans le bleu saphir métallisé d'origine.
La peinture est très présentable avec quelques imperfections, mais encore une fois très bien dans l'ensemble, et a une bonne apparence honnête et appréciée.
L'intérieur unique est une combinaison de garnitures d'origine avec quelques rénovations ayant été effectuées dans le passé, ce qui le rend très utilisable, et les aménagements intérieurs de luxe E uniques semblent tous être présents et largement corrects, y compris les accoudoirs arrière et les garnitures plissées rembourrées. .
Le moteur 3000 V6 semble être très volontaire et fonctionne comme il se doit. La boîte de vitesses est bonne et le véritable différentiel V6 robuste est serré et silencieux... donc tout comme ces voitures étaient bien respectées pour leurs performances à l'époque, celle-ci ne déçoit toujours pas, même 50 ans plus tard !
Des chromes et des garnitures convenables et utilisables complètent l'extérieur de cette superbe vieille Capri, et les roues de style rostyle d'origine ont toujours l'air de la pièce aujourd'hui.
Née comme une véritable voiture 3000 V6 avec tous les renforts de carrosserie d'usine uniques corrects toujours présents, ce n'est pas juste une autre 1600 transplantée comme beaucoup le sont aujourd'hui, celle-ci est la vraie affaire...
Un muscle car anglais des années 70 très amusant et toujours très performant à conduire et à apprécier tel quel, ou la base idéale pour une rénovation sur toute la ligne, de toute façon vous ne pouvez pas vous tromper avec cette voiture, elle n'obtient tout simplement pas grand-chose plus rare pour une Capri qu'une véritable 3000 E, et il est peu probable que vous en trouviez une autre à vendre dans le monde aujourd'hui...
Il s'agit d'un classique qui ne fera qu'augmenter en valeur - un très bon investissement et roulable dans un avenir proche.
TRANSPORT / EXPÉDITION DANS LE MONDE ENTIER PEUT ÊTRE ORGANISÉ SUR CE VÉHICULE AU NOM DE L'ACHETEUR AUX FRAIS DE L'ACHETEUR.
La visite se fait UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS PREALABLE.
