1957' Ford Custom

Cette berline Ford Custom Tudor de 1957 a un style sombre et cool. Et la puissance V8 améliorée et la transmission à cinq vitesses sont synonymes de plaisir de la rue. La ligne Custom était exactement le bon point de départ pour une construction de machine de rue. Vous avez des indices de style du Thunderbird. De plus, il y a des touches distinctives comme la garniture latérale élégante et exclusive et le verre enveloppant à l'avant et à l'arrière. Vous prenez cette configuration à la mode et la terminez dans un noir brillant... maintenant c'est le mélange idéal de chic et agressif. C'est le thème général de l'extérieur. Ainsi, alors que la large calandre et les pare-chocs chromés sont purement cool pour une voiture classique, celui-ci s'assure également qu'il a l'apparence d'une véritable machine de rue prête à conduire. Après tout, les enjoliveurs de plat pour chien et la plaque d'immatriculation Holman Moody sont exactement ce que vous trouverez sur un roi furtif du boulevard. L'intérieur continue l'apparence d'une machine de rue de style couchette. Il a donc un aspect très stock, jusqu'à la sellerie rétro-cool. Ce n'est pas fait pour être chargé de fonctionnalités ou de rayures folles. L'idée générale ici est le genre de plaisir à l'ancienne où vous savez tout l'argent quand vous jouez. Il y a des lectures auxiliaires et des dispositions pour un tachymètre monté sur colonne. Et lorsque vous comptez les vitesses sur le levier de vitesses au sol, vous savez vraiment que celui-ci est très spécial. Le compartiment moteur s'assure d'annoncer qu'il s'agit d'une véritable centrale électrique en mettant les couvercles de soupapes Cobra en plein écran. Il s'agit d'un V8 de 351 pouces cubes, et vous savez que ces moteurs Windsor adorent les mises à niveau. Cela a donc un carburateur Holley à quatre corps, une admission Edelbrock et de longs en-têtes de tube alimentant un double échappement au son doux. Vous repérerez également les bons composants de support comme un distributeur HEI et un radiateur en aluminium. C'est un V8 puissant, et le contrôle est fermement entre vos mains car le Tremec à cinq vitesses amélioré vous offre plus de grands et de meilleurs rapports que vous ne pourriez en obtenir dans la journée. Une véritable machine de rue comme celle-ci veut que vous ressentiez la route, mais des fonctionnalités telles que les freins à disque avant et l'adhérence des pneus modernes ajoutent de la confiance. Cette Ford classique utilise son attitude sombre pour être à la fois puissante et élégante, ce qui en fait une coutume irrésistible. Appelez aujourd'hui!!!