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1975' Ford Escort
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€12,000Publié 1 Décembre 2023
Mis à jour 16 Juillet 2024ID: IAKp4g
Mis à jour 16 Juillet 2024ID: IAKp4g
- Portugal
- +35Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Berline
Âge: 49 années
Kilométrage: 56800 km
Déplacement: 1300 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1975' Ford Escort
Moteur 5 étoiles, voiture fonctionnelle avec ce travail caractéristique qui fait plaisir à écouter aussi bien au ralenti qu'en roulant.
Tous les feux fonctionnels (principal, croisement, minimum, clignotants, freins, feu de recul et essuie-glaces)
Equipé également de :
- Nouveau carburateur Webber
- Nouveau distributeur et Bonine
- Nouvelles bougies d'allumage Bosch super 4
- Inspection complète avec huile Valvolina 20W50 à 56372kms
- Nouvel arbre de transmission avec graisse au cuivre comme vous pouvez le voir sur les photos
- Nouvelles jantes style "Minilite" approuvées dans le livret
- Nouveaux pneus Uniroyal Rain Expert
-Tout est légalisé dans la voiture et le livret.
-Freins à tambour à l'arrière et à disque à l'avant
Véhicule de 1974 fabriqué en Allemagne
C'était en Angola de 1974 à 1975, année où il a été enregistré et légalisé au Portugal.
Tout sur le véhicule est légal pour ce modèle (Roues, Rétroviseurs, carburateur, couleur du véhicule, marqué "rouge et autres")
J'offre, avec la voiture, toutes les pièces de la "dernière photo"
Description:
-4 roues d'origine
-Ancien arbre de transmission (réparation)
-2 traverses pour réparer l'ancien arbre de transmission
-1 roulement pour réparer l'ancien arbre de transmission
- Pare-chocs avant d'origine
- 4 supports de pare-chocs
- Boîte à air standard pour le carburateur installé
- Filtre à air standard
- Filtre à air K&N
- Bouchon d'huile moteur Racing
- Volant sport (Original fabriqué en Italie)
- Cache levier de vitesses d'origine
- Levier de vitesse d'origine
Autres notes:
Le compte-tours "Tachymètre" tombe en panne par intermittence
Valeur négociable,
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Je peux partager plus de données via un message privé tel que l'inscription, etc.
Tous les feux fonctionnels (principal, croisement, minimum, clignotants, freins, feu de recul et essuie-glaces)
Equipé également de :
- Nouveau carburateur Webber
- Nouveau distributeur et Bonine
- Nouvelles bougies d'allumage Bosch super 4
- Inspection complète avec huile Valvolina 20W50 à 56372kms
- Nouvel arbre de transmission avec graisse au cuivre comme vous pouvez le voir sur les photos
- Nouvelles jantes style "Minilite" approuvées dans le livret
- Nouveaux pneus Uniroyal Rain Expert
-Tout est légalisé dans la voiture et le livret.
-Freins à tambour à l'arrière et à disque à l'avant
Véhicule de 1974 fabriqué en Allemagne
C'était en Angola de 1974 à 1975, année où il a été enregistré et légalisé au Portugal.
Tout sur le véhicule est légal pour ce modèle (Roues, Rétroviseurs, carburateur, couleur du véhicule, marqué "rouge et autres")
J'offre, avec la voiture, toutes les pièces de la "dernière photo"
Description:
-4 roues d'origine
-Ancien arbre de transmission (réparation)
-2 traverses pour réparer l'ancien arbre de transmission
-1 roulement pour réparer l'ancien arbre de transmission
- Pare-chocs avant d'origine
- 4 supports de pare-chocs
- Boîte à air standard pour le carburateur installé
- Filtre à air standard
- Filtre à air K&N
- Bouchon d'huile moteur Racing
- Volant sport (Original fabriqué en Italie)
- Cache levier de vitesses d'origine
- Levier de vitesse d'origine
Autres notes:
Le compte-tours "Tachymètre" tombe en panne par intermittence
Valeur négociable,
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Je peux partager plus de données via un message privé tel que l'inscription, etc.
