Ford Escort RS Turbo qui a été restaurée à un moment donné. La coque est exceptionnelle et aussi propre en dessous qu'en haut. il a parcouru 95 000 miles, a eu 14 propriétaires précédents. Il arrive au contrôle technique jusqu'en avril 2027. Nous avons le V5 et le contrôle technique ici. Il démarre et roule et n'a parcouru qu'environ 3 000 milles au cours des 20 dernières années. Carrosserie - Coque très propre. Tout est peint en dessous et est aussi propre qu'en haut. Il n'y a pas de sous-joint ni d'éclat de pierre sur les sols, ils viennent d'être peints. Il n’y a aucun signe de rouille nulle part. Le bac à batterie, les seuils et les arches sont tous neufs. La peinture est très soignée. La voiture est équipée d'un becquet et d'un pare-chocs avant de type 90. Mécanique – La voiture démarre et fonctionne bien. L'embrayage, les freins et la boîte de vitesses fonctionnent tous bien. CT actuel sans avis. Il semble avoir été bien entretenu. Jambes de force Bilstein, nouveau réservoir de carburant à un moment donné. Il semblerait que lors de la restauration, tout ait été remplacé ou remis à neuf. Intérieur - Bons sièges, sans déchirures ni déchirures. Je pense que les sièges sont également conformes aux spécifications 90. les cartes de porte et le ciel de toit sont bons. Ordinateur de carburant également installé sur une voiture de spécification 90 mais non câblé. Radio de style original installée mais ne fonctionne pas. Roues - Alliages d'origine remis à neuf avec de bons pneus MichelinC'est une voiture très solide. Une fortune y a été dépensée. Ce n'est pas parfait mais c'est un exemple vraiment soigné pour son âge. Vous êtes invités à venir voir la voiture. Nous avons une rampe pour que vous puissiez regarder en dessous. La livraison peut être organisée si nécessaire. Veuillez demander un devis. Pour toute question, veuillez nous poser ou nous appeler. Merci d'avoir cherché