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1965' Ford Mustang

£27,995

Publié 28 Avril 2026ID: IDQhGh

Kent
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Information from the owner

Corps: Cabriolet

Âge: 61 années

Kilométrage: 81000 km

Déplacement: 5700 cc

Carburant: Essence

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1965' Ford Mustang

Nous avons ici une autre superbe Ford Mustang V8 Cabriolet 1966, LHD, finie en rouge avec un intérieur Red Pony. Il s'agit d'une voiture V8 associée à la boîte de vitesses automatique, ce qui en fait un cruiser vraiment facile à conduire ! Elle affiche 81 000 miles au compteur et est dans un état entièrement restauré et magnifique ! Elle bénéficie d'un tout nouveau moteur et boîte de vitesses 351 ATK, de freins à disque, d'une direction assistée, d'un Holley Carb et a un look incroyable ! Ford a créé une nouvelle classe de voiture presque du jour au lendemain avec l'introduction de la Mustang au cours de la saison 1964, prenant le reste de l'industrie automobile américaine au dépourvu. Imaginée par Lee Iacocca, futur sauveur de Chrysler Corporation, la Mustang est l'une des réussites automobiles les plus remarquables des temps modernes et sans doute l'apogée de sa longue carrière chez Ford. Présentée à l'Exposition universelle de New York le 17 avril 1964, la Ford Mustang a connu un succès commercial fulgurant grâce au degré de personnalisation qu'elle offrait aux acheteurs potentiels. Arrivée seulement quatre mois plus tard, la gamme de l'année modèle 1965 a ajouté un nouveau style de carrosserie et encore plus d'options de transmission, de peinture et d'intérieur. Ornant l'avant de tout, des berlines tricorps à moteur six cylindres en ligne orientées vers l'économie jusqu'aux voitures de course fastback à moteur V8 à peine voilées en passant par des cabriolets tellement cool, le motif du « cheval au galop » de la Mustang fut bientôt ancré dans la culture américaine. Cependant, conçue pour le marché intérieur, la « pony car » originale s'est avérée suffisamment attrayante pour que l'Ovale Bleu soit également vendue de ce côté-ci de l'Atlantique. Destinée aux jeunes aisés, pour qui une voiture était autant une déclaration de style de vie qu'un moyen de transport, la Mustang a brillamment réussi, réalisant des ventes de plus d'un quart de million à la fin de 1964. Ces débuts remarquables ont été suivis par un chiffre stupéfiant de 524 791 ventes en 1965, ce qui a valu à Ford une fortune. Le secret du succès de la Mustang réside dans son large attrait qui s'étend au-delà du marché cible grâce à un ensemble d'un excellent rapport qualité-prix alliant look sportif, économie décente et performances rapides. Les Mustangs pouvaient être commandées dans des spécifications allant du six cylindres « économique » au luxe à moteur V8, tandis que les clients pouvaient choisir parmi une vaste gamme d'options d'usine, de sorte que deux Mustangs sont rarement identiques. Cette exceptionnelle Mustang Cabriolet de première génération de 1966 se présente magnifiquement partout et doit être l'une des meilleures combinaisons de couleurs. Il est entendu qu'il a été détenu à long terme pendant 15 ans jusqu'en juillet 2020 par son premier propriétaire britannique et seulement 1 autre gardien depuis. Cette voiture a commencé sa vie comme un toit rigide V6, mais pendant la restauration complète, la carrosserie a été changée en cabriolet et le moteur par un nouveau V8 ! Le dossier historique documente les factures d'entretien et de mise à niveau de plus de 7 000 £ effectuées par The Mustang Workshop, Hampshire et n'a parcouru que 800 miles depuis. Équipé d'un nouveau Ford Small Block V8 5, 7L / 351 cu. dans le moteur par ATK High Performance Engines et la nouvelle boîte de vitesses automatique Ford C4 à 4 vitesses expédiée des États-Unis. Nouveau carburateur Holly à quatre corps avec filtre à air à profil bas, poulies Pro-Street et radiateur de course en aluminium. Notre voiture est également équipée d'une direction assistée, d'une suspension Koni, d'une radio avec son rétro dans le tableau de bord, de haut-parleurs Pioneer, de freins à disque assistés aux 4 roues, d'un capot électrique, de compteurs de température de l'eau, de tension et de pression d'huile, de surmatelas en caoutchouc Mustang, d'un tachymètre et d'une horloge Rally-Pac, d'une calandre GT ! Une Mustang de première génération vraiment exceptionnelle qui ne peut manquer d'impressionner. En fait, elle a été vendue pour la dernière fois pour 40 000 £ il y a quelques années ! Des exemples manifestement précieux comme celui-ci ne sont pas disponibles très souvent et sont à ne pas manquer.

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