La Ford Mustang 1970 était une version mise à jour de la Mustang de première génération, offrant un style plus agressif et des performances puissantes. Il présentait une partie avant révisée avec une calandre plus prononcée et un design général plus musclé. Le modèle 70 a marqué la fin de l’ère Mustang originale avant l’arrivée du modèle 1971, beaucoup plus grand.
Entièrement restauré- Ce cabriolet Mustang de 1970 a été soigneusement restauré (2016) et constitue un bel exemple du modèle. L'extérieur a été refait en rouge vif (pas de couleur d'origine) qui est accentué par des rétroviseurs sport, de jolis chromes et des alliages American Racing qui montent des pneus radiaux Michelin. (Une housse de voiture personnalisée est également incluse.) Le nouvel intérieur en vinyle noir du cabriolet a également été rafraîchi et se voit très bien. La Mustang est équipée de l'ensemble de jauges analogiques d'usine avec compte-tours, roue sport, système audio AM/FM de rechange et capote à assistance électrique.
Propulsé par 351 Cleveland- Équipée à l'origine d'un Windsor 302ci/2V (code F), la Mustang serait désormais propulsée par un Cleveland 351ci qui a été reconstruit et équipé d'une admission en aluminium/carburateur à 4 corps et d'un allumage MSD. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. Le couple est transféré à une transmission C-4 Cruise-O-Matic et à un différentiel ouvert avec des rapports de 2,79:1. Le châssis solide est équipé d'une direction assistée, de freins assistés à disque/tambour à fente avec double maître, d'un nouveau réservoir de carburant et d'un système d'échappement double personnalisé.
Le propriétaire est maintenant prêt à transmettre ce Hoss à son prochain propriétaire - pourquoi pas vous ?
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