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1989' Ford Mustang

$25,900

Publié 16 Août 2026ID: nfqVAB

Made in US
Pennsylvania
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Information from the owner

Corps: Cabriolet

Âge: 37 années

Déplacement: 5000 cc

Carburant: Essence

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Bleu

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1989' Ford Mustang

Ford Mustang LX Cabriolet 1989 "À son apogée, la Foxbody a captivé l'esprit des jeunes passionnés de voitures avec sa combinaison d'abordabilité et de potentiel de performance. Cette recette magique a marqué un tournant pour les performances de Ford. La marque X n'était plus le seul jeu en ville pour le support après-vente. La Fox 5. 0 a créé sa propre industrie, et cet héritage perdure aujourd'hui avec les incroyables Mustangs modernes que nous apprécions. " Motor Trend, juillet 2014 Pour l'envoi, une Ford Mustang LX décapotable de 1989 affichant 69 729 milles, mais les véritables milles sont inconnus en raison d'une exemption de titre PA. Autrefois omniprésents, les Foxbodies atteignent leur rythme de désirabilité actuel. Alors que près de 200 000 Mustangs ont été construites avec le 5,0 litres en 1989, aujourd'hui, l'endroit le plus courant pour les voir est dans un salon automobile. Extérieur Finie dans une jolie nuance de bleu, la Mustang Bright Regatta Blue Metallic est une belle petite voiture pony, en particulier avec le toit en toile blanche offrant un contraste et les roues Chrome Pony de 16 pouces offrant un peu de bling voyant. Ils sont enveloppés de pneus 225/55ZR16 avec un code de date mi-2022, offrant un peu d'assurance de haute performance aux quatre coins. Le dessus blanc de l'aileron arrière du Cervinis est également une belle touche et bien sûr, le tuyau d'échappement droit à coupe angulaire LX était, et est, juste assez musclé. Les estampilles Mustang sur les deux pare-chocs ont été remplies de blanc, car une plus grande attention aux détails rend ce salon automobile digne. Le très convoité badge 5. 0 est un sur chaque aile et si vous ne faisiez pas attention à un feu de circulation à l'époque, cette petite voiture de banlieue s'étendrait devant vous avant que vous ne vous en rendiez compte ! Les imperfections notées ici comprennent quelques déchirures dans la capote, quelques inclusions dans la peinture, des projections de pierres, des éraflures, des traces de mastic et des éraflures sur le tablier avant. IntérieurFord ne plaisantait pas avec sa voiture de luxe et de performance au cours de sa 25e année, alors ils ont décoré l'intérieur avec des couleurs et des matériaux raffinés, en commençant par les panneaux de porte Oxford White et Regatta Blue, incroyablement simples par rapport aux normes d'aujourd'hui, mais un grand pas au-dessus des Mustangs de base de l'époque et les deux portes sont présentées proprement. Les sièges en cuir blanc, baquets à l'avant et 2+2 à l'arrière, sont recouverts mais présentent un certain âge avec une légère décoloration et une certaine usure sur le traversin du conducteur. Le volant est simple mais comporte quelques commandes au pouce et il fait face à un tableau de bord probablement utilisé dans toute la gamme Ford à l'époque, aussi basique que possible. Les boutons de climatisation surmontent un écran radio plus moderne qui affiche les fonctions **/FM/CD tandis que le levier de vitesses à poignée en T montre une touche d'usure sur une façade en plastique en bon état. La moquette bleue est en dessous et le coffre est propre et occupé en grande partie par le caisson de basses et l'ampli Kicker. TransmissionLe cœur du problème est le vénérable V8 de 5,0 litres développant 225 chevaux, injecté de carburant et lié à une transmission automatique AOD à 4 vitesses envoyant la puissance à l'essieu arrière Ford de 8,8 pouces avec 3,27 vitesses et TracLoc. La voiture est équipée d'une prise d'air froid BBK et d'un distributeur MSD Pro Billet. Les en-têtes d'usine sont également intégrés et la baie se présente proprement. Train de roulementIl s'agit d'un dessous propre avec un peu de spray routier et très peu d'huile résiduelle. Nous avons un double échappement passant par les silencieux Thrush avant de sortir en mode LX à l'arrière. Les freins électriques sont ici sous forme de disque avant et de tambour arrière et la suspension se compose de ressorts hélicoïdaux aux deux extrémités avec 4 maillons à l'arrière. Capacité de conduiteAucune plainte ici car ce Foxbody boutonné démarre, tourne au ralenti, fonctionne et roule très bien ! Il a une belle accélération et peut-être son meilleur attribut, la bonne taille pour se balancer quand l'ambiance le fait, tout en étant par ailleurs bien élevé dans la circulation et en conduite normale. Toutes les fonctions de cet exemple particulier fonctionnent comme elles le devraient. Bien que Classic Auto Mall affirme que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Non seulement les Foxbodies propres deviennent de plus en plus difficiles à trouver, mais ceux qui apparaissent à la vente comme cette beauté bleue ont tendance à trouver une nouvelle maison en peu de temps. Ce qui aurait pu être votre conducteur quotidien au lycée est maintenant une voiture classique légitime et celle-ci est prête à s'incliner devant un public réceptif lors du prochain salon automobile. 1FABP44E1KF2983721-USAF-Ford Motor CompanyA-Voiture de tourismeB-Ceintures manuellesP44-Mustang LX ConvertibleE-5. 0 litre 225 ch EFI V81-chiffre de contrôleK-1989F-Dearborn, MI Assy Plant298372-numéro d'unité séquentiel AUTOCOLLANT DE PORTEEXT PNT 7H-Bright Regatta Blue MetallicINT TR GQ-Oxford White & Regatta BlueAX E-Ford 8. 8" 3. 27 TracLocTR TQQTT-AOD 4 vitesses automatiqueClassic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et de collection à vendre en consignation dans une salle d'exposition climatisée de 336 000 pieds carrés (soit plus de 8 acres !). 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