1928' Ford Pickup

1928 Ford Model A AR Pick-up Bien que Ford n'ait jamais catalogué un Model AR, tout le monde sait ce que c'est : un Model A du tout début de 1928, avec plusieurs différences notables par rapport aux voitures construites de la mi-1928 à la fin de la production en 1931. d'un suffixe R sur les pièces qui sont particulières aux premières voitures, mais à la manière fréquente de Ford, la convention prête à confusion. Le suffixe signifie Remplacé, et il n'a été appliqué qu'après que ces premières parties aient été remplacées. De plus, les parties remplacées ont été incorporées à des moments différents, il n'y a donc pas de définition unique de ce qui constitue un AR. Les premières voitures avaient un volant rouge et le levier de frein à main était situé à gauche du conducteur. Une autre caractéristique était un générateur Powerhouse à cinq brosses, distinctif en raison de sa courte longueur et de son large diamètre. L'ensemble du système de freinage a été repensé en mars 1928 et le frein à main a été déplacé à ce moment-là. En revanche, les volants sont passés du rouge au noir assez tard dans l'année. Ce bel exemple a été entièrement restauré en 2016 et a été conservé dans un garage depuis. Il n'a vu que 26 milles d'asphalte depuis son achèvement. Il est extrêmement propre à l'intérieur comme à l'extérieur, démarre facilement, passe les vitesses en douceur et fonctionne très bien ! L'extérieur a été restauré dans son vert balsam d'origine sur noir et associé à un superbe intérieur de selle. Il n'y a pas beaucoup d'options d'usine à énumérer, mais si vous recherchez un modèle A AR, vous savez déjà tout sur ces rares camions classiques. Cette Ford est un excellent exemple et serait une star dans n'importe quelle collection de voitures classiques !,,,