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$78,995
Publié 5 Août 2021ID: 0B9zdc
Périmée il y a 3 années, 3 mois
Information from the owner
Âge: 91 années
Kilométrage: 5928 km
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1930' Ford Pickup
Cette Ford Pickup Streetrod 1930 est une machine de rue impressionnante avec un gros bloc à injection de carburant qui comprend du nitreux ! Non seulement il est puissant, mais c'est aussi une construction détaillée que vous allez adorer partout, du châssis personnalisé à l'intérieur de la climatisation. C'est une personnalisation tellement incroyable que la caisse du camion a du plexiglas pour montrer la suspension. Donc, si vous devez faire du transport avec ce pick-up, veuillez utiliser la remorque personnalisée qui accompagne également la vente ! Ce camion a une position moyenne qui combine l'esprit hot rod original avec des touches un peu plus modernes. Après tout, il s'agit de la forme emblématique du pick-up modèle A, mais avec des écarts de corps plus étroits grâce à une construction moderne en fibre de verre. Et le rouge vif est là pour attirer l'attention de tous. Ce camion a été construit avec l'idée d'être aussi droit et sans encombrement que possible. Ainsi, en y regardant de plus près, vous remarquerez le style élégant avec même les poignées de porte supprimées. Il y a du vernis aux bons endroits, comme la calandre en cascade et les couvre- marchepieds qui l'identifient à une Ford 1930. Et il y a beaucoup de brillance et d'agressivité modernes avec les alliages Boyd Coddington qui sont décalés de 17/20 pouces avant/arrière pour une position intimidante. Mais bien sûr, le plus gros sujet de discussion sera de savoir comment vous n'aurez pas à mettre un miroir sous celui-ci pour montrer le train de roulement propre et personnalisé avec l'arrière de course à changement rapide... tout ce que vous avez à faire est de regarder dans le clair- lit de camion inférieur ! À l'intérieur, cette machine de style années 30 a été personnalisée pour être le croiseur le plus confortable que vous puissiez trouver. Cela commence par les sièges en cuir beige clair. La couleur et la qualité se poursuivent sur les panneaux latéraux, la garniture de pavillon et la moquette pour une présentation parfaitement uniforme. Bien sûr, ce que vous aimerez vraiment, c'est la touche de rouge. La séquence audacieuse se trouve dans les sièges et les portes, et elle se coordonne avec les ceintures de sécurité, le pommeau de levier de vitesses et le tableau de bord. Cela donne à ce camion un look réfléchi qui le relie au thème de la couleur extérieure. Il y a de belles caractéristiques de confort comme une chaîne stéréo AM/FM/CD et une climatisation R134a glacée. Il a donc été vraiment conçu pour être confortable sur le long terme. Le conducteur reçoit un volant beige et chromé sur une colonne inclinable polie. Et au-delà de cela, le tableau de bord est dominé par des jauges Omega Kustom nettes. Avec le moteur exposé au monde, vous voulez qu'il soit aussi brillant que celui-ci. Le surmatelas à air poli, les couvercles de soupapes, l'alternateur, le radiateur, les poulies, l'admission et bien plus encore attirent l'attention, vous pourriez donc oublier de repérer la meilleure mise à niveau de tous. Ceci est conçu pour ressembler à un hot rod à double quad à l'ancienne, mais en fait, il s'agit en fait d'une machine à injection de carburant ! C'est une centrale électrique sérieuse de Buck Racing Engines, et on pense qu'il s'agit d'un gros V8 de 434 pouces cubes. Il possède également des têtes en aluminium Man of War, des en-têtes, des conduites en acier, des raccords AN et un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. C'est donc une configuration robuste et complète. Et cette centrale robuste est même conçue pour une injection d'azote ! Vous prenez le contrôle total de ce gros muscle et de sa bande-son grondante grâce à la transmission manuelle à cinq vitesses TKO. Bien que la caisse du camion vous offre déjà une excellente vue sur le châssis et la suspension personnalisés, cela vaut la peine de voir la configuration complète et soignée sur les photos du train de roulement. À l'avant se trouve une suspension indépendante avec des bras triangulaires tubulaires. À l'arrière se trouve un quatre bras avec barre stabilisatrice et coilovers réglables. De plus, les freins à disque aux quatre roues et l'adhérence moderne des pneus modernes classés ZR vous offrent un formidable ensemble de conduite total. Vous savez que c'est une construction digne d'un prix où ils n'ont épargné aucune dépense. Nous avons même un reçu de 23 000 $ qui documente simplement la remorque personnalisée et les accessoires. Alors ne laissez pas ce pick-up modèle A personnalisé se glisser dans la collection de quelqu'un d'autre. Appelez aujourd'hui!!!