1958' Ford Thunderbird

Veuillez visiter www.Survivor-Cars.com pour des photos supplémentaires, des informations et une vidéo... Ce véhicule est disponible pour visite sur rendez-vous uniquement. Veuillez nous appeler pour prendre rendez-vous. En 1958, Ford a présenté une toute nouvelle Thunderbird 4 places plus grande qui a conquis le monde ! Voiture Motor Trends de l'année 1958, la T-Bird carrée s'est avérée être un succès. Ils sont passés d'un roadster à 2 places destiné à rivaliser avec la Corvette de Chevrolet, à un gros véhicule de luxe pleine grandeur propulsé par un V8 pouvant accueillir confortablement 4 personnes. La production de cabriolets a commencé tardivement, de sorte que seuls 2 134 ont été construits en 1958, ce qui rend ce modèle aussi rare que dents de poules. Vous ne trouverez pas beaucoup de cabriolets à vendre, et celui-ci a un prix pour déménager ! Ceux-ci sont affectueusement appelés Square Birds car les lignes du corps étaient plus masculines et carrées que le modèle précédent. Celui-ci vient de recevoir un nouveau travail de peinture en Raven Black et s'accorde bien à l'intérieur en vinyle noir et blanc. Une nouvelle capote noire vient d'être installée avec un kit de coffre à carreaux ! Ce style de carrosserie n'a duré que 1958, 1959 et 1960, puis est arrivé le Bullet Bird. Le moteur V8 352 CID est associé à la transmission automatique Cruise-O-Matic à 3 vitesses. Les options de ce magnifique Square Bird comprennent : la direction assistée, les freins à disque assistés à l'avant, le chauffage/dégivrage, l'intérieur en vinyle et la radio AM. D'autres travaux récents comprennent un nouveau carburateur à 4 corps, une vidange d'huile, une mise au point, une nouvelle pompe à carburant, un nouveau filtre à carburant, un rinçage de la direction assistée et des conduites de carburant rincées. Si vous êtes à la recherche d'une Ford Thunderbird 1958-1960, vous avez de la chance car tout ce dont ce T-Bird a besoin, c'est d'un nouveau nom sur le titre. Actuellement, les pneus radiaux à flancs blancs sont équipés d'enjoliveurs Mustang, mais la voiture est également livrée avec les enjoliveurs d'origine. 1958 a été la seule année où l'opération principale est semi-automatique. Un bouton libère le couvercle du coffre et un interrupteur à l'intérieur du coffre soulève et abaisse le toit électrique. Le dessus fonctionne comme il se doit, ce qui est une trouvaille rare en soi. Ce véhicule est visible sur rendez-vous uniquement. Veuillez appeler le bureau pour prendre rendez-vous. Pour plus d'informations sur cette voiture et sur nos autres voitures classiques et de collection à vendre, veuillez visiter www.Survivor-Cars.com.
Si vous ne pouvez pas venir voir le véhicule par vous-même, nous vous recommandons fortement de faire appel à un inspecteur tiers en votre nom. Nous sommes situés entre Tampa et Sarasota. Nous sommes à 90 minutes d'Orlando et de Fort Myers. L'acheteur potentiel comprend qu'il est de sa responsabilité de vérifier l'état et l'exactitude des informations lors de l'achat auprès de Survivor Classic Cars. Il est de la seule responsabilité de l'acheteur potentiel d'inspecter le véhicule ou de faire effectuer une inspection par un tiers sur le véhicule avant l'achat. L'acheteur potentiel se fie uniquement à ses propres connaissances et à son jugement concernant le véhicule acheté.